サク@86GTのブログ一覧

もう先週のことになるのですが。

今年も東京オートサロンへ

今回もシャネルさんのお手伝いさせていただき、



木曜日から幕張へ。

駐車場から北ホールまでハチロクを運転させてもらいましたが…

初のスーチャー仕様。

低回転からのトルクがすごい！乗りやすかった！！

で、写真はいろいろなとこで載ってると思うので



カローラスポーツTCR仕様？

かっこええー





TGRブースではスープラ見れたし！！

今年も母校がブース出してたので挨拶行ったりと濃い３日間を過ごしました。




で、昨年、走り納めの耐感でクラッシュしてしまったハチロクですが…


忘年会などでクラッシュ時の映像をいろんな方に公開しましたが…

外装は変わってません。

というのも足回りが結構逝ってしまったので、板金にも出せず…

リコール(バルブスプリング)もあったりバタバタしてて、やっとちょこちょこ作業ができる状態へ。









まずは、ショックを純正へもどし、ダメージを受けた右前の足回りを全取っ替え。

ショック、ナックル、ハブ、ロワアーム。

が、思いの外ダメージがあり、ステアリングラックも交換が必要でした。

これでなんとか走れる状態へ。

(これでもフレームに干渉してるので修正が必要。)

やっと外装に取りかかれるかなー。

やはり金額がそれなりにかかってるので、SUGOアタックはしばらくできなさそうですが、２月中には公道を走れるようになる予定…


先は長い。