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イイね!
2011年02月06日

八千穂レイク 氷上走行会

昨日 2月5日(土)の話です。

朝2時起きで、毎年冬の大イベント(自分の中でですが^^;)氷上走行へ行ってきました。

MT車の運転も問題無いのですが、まだ完治していないので安全を見て今年はプレオで参加しました。



いつもは別の車でスパイク2駆クラスでの走行ですが、今年は初のスタッドレス4駆クラス。

FR車でスタッドレスで数回走行した事がありましたが、FRではアンダーステアとオーバーステアの連続で運転がとても難しかったイメージが・・。^^;
4駆でも・・ と思いましたが、案外4駆ならスタッドレスでも進むじゃん☆
X
と思いきや・・、数周走ると、氷の上に乗っていた雪が車が走る事によって飛ばされて、氷がむき出しに・・。
こうなると、スタッドレスでは優しい運転をしないと曲がりません(笑)

ブレーキをかけてもロックしちゃうし、ハンドル切っても曲がらないので、スタッドレスでの難しさを再実感!

ほかの車の走りを外から見てもこれまた面白いです。

多い車種はやっぱり、インプレッサやランエボですね。 特にスパイク4駆クラスの方運転を見ていると、まるでWRCです(笑)
助手席に乗せてもらったりすると感動ものですよ。
フロントガラスの景色が横に流れます。^-^

写真ではなかなか伝えられないのが残念ですが。

来年はまたスパイククラスで走りたいですねぇ~。



ブログ一覧 | 雪上&氷上 | クルマ
Posted at 2011/02/06 19:12:01

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この記事へのコメント

2011年2月6日 22:47
スパイク4駆クラスの同乗いいですね~^^

私のだと、現地にたどり着くのが大変そうですが(汗
コメントへの返答
2011年2月6日 22:57
こんばんわ

ここ2年くらいは現地のすぐ近くまで行かないと雪が無いので、スタッドレス履いていれば楽勝ですよ

何年か前に大雪でFRだと本気で不安になった時がありましたけどね冷や汗

だから、毎年冬になると四駆が欲しくなるんです(笑)
2011年2月7日 22:16
氷の上に乗っちゃうとスタッドレスでも難しいですよね。

低い速度でスライドの練習ができるので、行きたいですね。
コメントへの返答
2011年2月8日 7:18
こんにちは

今年は現地までの道のりも雪がほとんど無かったので、行き帰りは楽でしたよ手(パー)

氷上ではイイ練習になりますよ
天気が悪いと、寒いので待ち時間がつらいですが冷や汗

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NB@ココイチです。 車歴は トヨタ スターレット(EP82 ターボ) ↓ トヨタ カローラレビン(AE86) ...
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