ターマックマイスターのブログ一覧

この記事は、欲しいについて書いています。

皆さんお元気ですか？
マイスターです。
コロナやら暑いやらで大変ですよね。
皆様もお身体ご自愛ください。

と、いうことで先々月カーボンクラッチ交換と車高調交換を行い7月に車検も通しましたエイトちゃんですが、走ってるとなんかおかしい？
よくエンストする？
私がヘタなせい？
信号に止まる時とかエンジンストールする？
なんで？

よく観察してると、クラッチ踏んでギアを入れるとアクセル踏んでないのにエンジン回転があがる
なんで？
走っててクラッチ踏んでニュートラにして急に回転数落としてアイドリングの回転数までいくとそのままストールする
なんで？

と、いうことでまたマツダに入院、検査となりました。

どうやらギアのポジションをチェックするクラッチスイッチという部品がダメらしい
と、いうことでお盆明け交換ということに
使ってても特に問題はないらしいのでそのまま新宿まで仕事に乗っていって帰り、突然エンジンチェックランプ点灯！

ヤバっ！
なんで？
横浜まで帰り着けるのか？
土曜だしマツダ終わってるし〜
超ゆっくり、それもなるべくギアチェンジを控えて下道で帰ってまいりました。
怖かった〜

お盆前でマツダは次の日の日曜までだし明日むりくり見てもらわないと
という感じで朝一電話夕方になるとか見てもらいました。
やはりクラッチスイッチの故障がエンジンチェックランプに反映されたようです。
エンジン壊れてなくてよかった。
ひと騒がせなクルマじゃ
一箇所壊れるといろんな不具合がでてくるな〜
エイトもかなりご老体だからね〜
そろそろ維持が難しくなるのかなぁ
まあでも、とりあえずクラッチと脚は変えたから当分大丈夫と信じよう

Q1. オンラインイベントに参加したことはありますか？
回答： いいえ

Q2. 「Q1であると答えた方へ」参加したオンラインイベントは何でしょうか？
回答：参加したことないです

この記事は みんカラ：VOPMじゃんけん大会参加応募 について書いています。

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