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平原151改改め大陸東横綱(仮)の愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]

整備手帳

作業日:2012年3月3日

3度目の正直&リベンジ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内

1
2度
つまずいた

コヤツを・・・・
2
このカンニングペーパーで

ふっふっふ〜〜〜

やっつけます。
3
まず

ミラー本体を

そ〜〜りゃっっっ!!!

ベキベキバキバキ・・・
4
あとは、カンニングペーパーに

従って沢山ある

ツメやかんごうを

外して行きます。

なかなか、複雑やな〜〜
内張はがしイッパイ持っててよかった。

これで、恥ずかしいとこ
丸見えだぜ〜〜

阿呆なので、ほっておいて下しあ・・・
5
分岐配線の

長さを調整します。

あとは、配線をチョキンとして

ストリッパーで
剥き剥き・・・。
6
分岐配線は
ハンダで接合して
熱収縮チューブで
保護します。

みがきひかるサンがブログに
書いてあった通り

紫がプラスでした。
7
取り外した

純正ミラー
8
ボクのミラーも
青くなりました。

おしまい。

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この記事へのコメント

2012年3月3日 22:34
やりましたね!(^-^)

ミラーをハグルときの嫌がる音の凄さは、ベキベキバリバリ!? ひゃひゃ…ものだったでしょう~ 。

ご成功おめでとうございます!(^-^)(^-^)

私の場合は、モーター芯の先っちょにある、白いフレキツメを折ってしまいましたが、無事で良かったですね。指でOK
ますます、グレードアップグッド(上向き矢印) 桜桜
コメントへの返答
2012年3月3日 22:38
カバーを外す時のほうが

ヒヤヒヤでした。

カンニングペーパー

解りにくかったです。

まだイジリ在庫があるんで

しばらく休憩して

また再始動します。

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ランドクルーザー平原150改め、 平原151改改め、 (仮)です。よろしくお願いします。 このたびとうとうランクルを手に入れました。 ボ...

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