カマロ12.5モデルの謎

納車の時に確認しなかったのですが、後で気がついたところがありましたので、書いておきます。
※一部は12.5モデルではなく、共通のものもあります。

・電動格納しないドアミラー
これは当然装備されていると思ったのですが有りませんでした。でもよくよく後ろ姿を見てみると、ミラーはリアフェンダーから少し飛び出しているだけです。つまり、狭い道でミラーを畳んで通ったら、フェンダーがぶつかるということです。なので安易に畳めないのが正解（親切）と理解しました。

・ヘッドライトウォッシャー
ワイパーウォッシャーと連動だと思ったら出ない； 試しにヘッドライトを点けた状態でワイパーウォッシャーを出したら出ました。ちなみにフロントウォッシャーはキレイに水が拡散します。

・リアフォグランプ
これもヘッドライトを点けた状態で無いと点きません。またブレーキランプ点灯時には消えますし、ヘッドライトを切ったらオフになります。この辺は細かいリアフォグの保安基準に合っているようです。ただしリアフォグSWが本来のフォグSWの場所に使われてしまったようで、これは迷惑です；

・デイタイムランニングライトが無い
これは始めから分かっていましたが、蓋がされています。ヘッドライトが思ったより明るくないので、ここにはデイタイムよりHIDの補助灯（ドライビング）を入れたいところです。

・前後のサイドマーカーが点かない
メガネテールになる前は前後とも点灯したと思うのですが、12.5は前後とも点灯しません。またリアも赤では無く橙色のレンズになっています。車幅があるので対向車のために是非とも点灯させたいので後々に改良予定です。
また、フロントターンシグナルもヘッドライトの内側に有るので、あまり意味はありませんが、常時薄点灯させたいところです。

・スペアタイヤ
これも納車時にトランクを開けて見なかったので気が付きませんでしたが、スペアタイヤがある場所にはバッテリーとタイヤ用のエアポンプが入っていました。パンクならこれで何とかなりますが、タイヤを破いてしまった時などは、力技でスペアタイヤに交換という訳にもいきませんね。

・ドアの開閉時
ドアの開閉時に窓が全閉の場合、1.5cmほど下がって再び上がります。これは車内の気密性のため、ドアの開閉がし難くなるのを防ぐためでしょうか？なかなか気が利いてます。が、アメ車って自殺や窒息防止のために、フロントウインドウ辺りからの外気導入が義務付けではなかったのでしょうか。ならば気密性はそもそもありません。
※あとで分かりましたが、ウインドウ全閉だとガラスが上枠にハマるので、下がらないとドアの開け閉めが出来ないからですね（笑） これはオープンモデルにも関係してそうです。

・照明＋アクセサリー電源
キーを抜いてもドアを開けて出るまでは、全部が完全にOFFにならないようです。これも親切なのか紛らわしいのか、個人的には不要な機能です。Vehicle設定で変更可能か？　また、イグニッションキーを僅かに挿し込んだだけで、照明がONになります。イモビがOKと判断したのでしょうか？

・駐車灯
キーを抜いた状態でターンシグナル（左右）をONにすると、前後パーキングランプが常灯します。まさかアメ車にこの装備があるとは思いませんでした。※但しオートライトオン時のみ。

・その他
ヘッドレストの形が縦長で微妙です(^_^;)　またサンバイザーの縦幅が異常に短いですが、使ってみたらこの長さが正解とわかりました。サンバイザーのミラーは引き戸が付いていますが、ここまでしなくてもという感じです。トランクを開けると数十秒ライセンスランプが点灯します。これは足元を照らすためでしょうか？親切でもありますね。

まだまだ謎は有るかもしれません。それに12.5で追加になった装備に関しては、マニュアルにも記載されていません。というのも、12.5モデルはUK仕様そのまま（リアフォグやヘッドライトウォッシャーがあることが欧州仕様）を日本に持ってきたからです。