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2016年04月24日 イイね!

愛車と出会って6年!

愛車と出会って6年!5月1日で愛車と出会って6年になります!



うーむ。やはり人力が一番だね(≧∇≦)






>>愛車プロフィールはこちら
 
Posted at 2016/04/24 19:33:16 | コメント(2) | 雑記 | 日記
2016年04月01日 イイね!

B180購入一周年記念(〃∇〃)[覚書]

B180購入一周年記念(〃∇〃)[覚書]さてと、ブログはご無沙汰でしたが、
メルセデスベンツBクラスを購入して、4月1日の今日で1年が経ちましたので、覚書として投稿します。



早いもので、もう1年経ってしまいましたが、10,000kmちょっと走っています。日常使用としては平均的な走行距離でしょうかね? ちょうど同じくらいのサイズのジープ・コンパスからの乗り替えでしたが、1年乗ってみて満足度は高いです。



外観も特に変わったところは無く、ノーマル維持です。ルーフキャリアが載ってるくらいです。



このクルマは車高が低いので、何度かコインパーキングの車止めにマッドガードが当たり、グラグラになってしまったのでリアだけ外してしまいました。せっかくオプションで付けたのに(´ヘ`;)



燃費はずっと記録しています。約1.5tの決して軽くない車体に、122PSのパワーとしては上出来です。また、パワーの数値だけ見るとライバル車に負けていますが、「数値など どうでもいいよ」という走りの良さです。



今や何でも「詳しくはWebで」の時代に、このような冊子が送られて来ることはうれしいですね。こういったモノが次のクルマ選びに大きく影響しますので、各メーカーも重要な営業ツールとして有っていいものだと思いますけどね。



現在、我が家のクルマはこの2台体制ですが、もしも東京-青森間を高速で往復するんだったら、燃費は別としてもBを使うと思います。というのも、100km/hを大きく超える巡航速度でもBは足も暴れずに安定しています。この接地感は安心感です。これが欧州車ですかね? だとしたら、CやEのクーペで遠出したいもんですw
でもカマロの緊張感はこれはこれで非日常的で楽しいのです。なので今のところはこの2台は良い組合せです。今年度もこの体制でいきますー(´∀`;)
ではまた!
 

Posted at 2016/04/01 11:23:32 | コメント(6) | 覚書 | 日記

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「@railfan さん、寒いせいか集まりが悪いです(笑) メインのIGNITEの旧アメ車や最近ではBUBU横浜の集まりも合同でやってますので、軽く寄ってください(^^)」
何シテル?   02/19 20:08
* メタボ対策で自転車(GIOS ESOLA号)が主力マシンです(笑) 人力の乗物が一番楽しいと思うこの頃です(≧ω≦)! * いきなり、イイね! コメ...
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