あみりんのブログ一覧

11月10日でみんカラを始めて6年が経ちます！

6年の間にクルマが、
サターン → カマロ　
カローラ → コンパス → Bクラス → GLA
と変わりました。
今後はお金も無いので変わりません（笑）

これからも、よろしくお願いします！

ご無沙汰しております。

今年の秋は短いよーな。
ということで、そろそろ冬への準備でGLAをスタッドレスタイヤに交換です。

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まず昨年１シーズン使ったBクラスのスタッドレスセットがありますので、それを合わせてみます。


フロアジャッキは楽チンです(・ω・)ノ



こちらはGLAノーマルです。サイズは235/50 R18 （7J×18 +46）



これにBクラスで使っていたセットを合わせてみます。サイズは205/55 R16 （6.5J×16 +49）
当然ながら外径は6cm小さいので、スカスカです。車高も3cm下がってしまいます。
これでも使えなくはないですが、貧相ですね。



というわけでホイールはそのままで純正に近い外径サイズの215/65 R16に交換します。
GLAはSUVライクなのでファットなタイヤも似合うかなと思ったのですが、GLAがマツダCX-3になったような雰囲気です（´∀｀；） まぁ冬の間だけなので我慢します。



タイヤはベンツに履かせるので海外ブランドがいいなぁと検討した結果ミシュラン。
このミシュランX-ICE3は今どき珍しい左右対称パターンで、さらに2012年の発売から内容も変わっていませんが、当時から変える必要が無い性能ということと理解しています（笑）



18インチから16インチにダウンしたため、ブレーキキャリパーとホイール内径はかなりギリギリになりましたが、6mm程は間隔がありますので問題なしです。インセットも+3mmとなったので、ホイール自体も内側に入りましたが、スペーサーを噛ますほどではありません。



GLAのフロントです。コストも掛かっていそうで精度も良さそうです。欧州車の脚の良さはこういった見えないところにあるのでしょうね。カマロの足回りがトラックに見えます（笑）

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ちなみに純正セット１本あたりの重量はタイヤ＋ホイールで23.1kg、スタッドレスセットは18.7kgで、４本で17.6kgの軽量化になりました。
では皆さまも冬の準備はお早めに！(・ω・)ノ