あみりんのブログ一覧

先日の日曜日、お台場青海駐車場で行われた
”30th Anniversary MQQNEYES Street Car Nationals.” に行ってきました。
記録として、ちょこっとアップしときます。

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当日は見事な快晴！ お空も味方してくれたようですね。



まずはMOONのブースへ向かいます。30回記念の今回は商売にも気合を感じます。



ウチは相変わらずのワンコ連れです。それは同じ白柴の社長犬ロアちゃんに会うためですｗ



MOONブースの裏に社長の奥さんに連れられたロアちゃんを発見。中に入れてもらい挨拶です。



ロアちゃんは何度会ってもルルてんに敵対心を（´∀｀；）
それはロアちゃんが自分を犬ではなく、犬がキライな人間だと思ってるからなんです（笑）





Street Car Nationalsの歴代ポスターが第１回目から展示されています！





しばし会場を回りますが、最高のお天気です。暑すぎですが、雨を考えたら文句なしです。



しかし、ワンコには厳しい暑さです。



お昼にします。今日はケータリングも売れたでしょうね！ジャンバラヤ美味かったです。



NMCJの皆さんもエントリーしています。



珍しい！ GT-Rがある．．．．．．



軽トラでしたー（笑）




というわけで、 「30th Anniversary」おめでとうございます！
そして30回という開催を続けているMOONEYES、そして関係者には敬意を表します。

何でもそうですが続けるということは一番大変なことで、30回の間には悪天候や出展車や観客が集まらなかった時もあると思います。それでも今まで続けているというのは素晴らしいとしか言いようがありません。今回も1,000台以上のエントリーと多数の観客を集められたのはMOONEYES長年の努力の結果であり、さらには賛同するファンの多さを証明しています。

MOONEYESを横浜にある60年代風のちょっと変わったオシャレな雑貨とカフェと思っている方も多いでしょうが、いえいえカスタムビルダーであり、日本におけるアメ車文化のフロンティアであり聖地です。それは横山剣さんや井倉さんにも通じるところで、ヨコハマという地にも関連しています。アメ車が多く米軍基地があるという点では似てますが、やはりヨコハマはタマ（福生）、サイタマ（所）とは一線を画してます。

MOONEYES社長、シゲ菅沼さんの記事を見つけたのでリンクしときます(^^)
「モノではなく、夢を売る／菅沼繁博」
・MOONEYES
・IGNITE MAGAZINE（Hideki Ishibashi's Blog）

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いろいろ買ってきました。
そしてＴシャツだったので首の後ろがヒドい日焼けで痛いです(´ヘ｀;)　では！

5月1日で愛車と出会って6年になります！



うーむ。やはり人力が一番だね（≧∇≦）






＞＞愛車プロフィールはこちら
　

さてと、ブログはご無沙汰でしたが、
メルセデスベンツＢクラスを購入して、４月1日の今日で１年が経ちましたので、覚書として投稿します。

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早いもので、もう１年経ってしまいましたが、10,000kmちょっと走っています。日常使用としては平均的な走行距離でしょうかね？ ちょうど同じくらいのサイズのジープ・コンパスからの乗り替えでしたが、１年乗ってみて満足度は高いです。



外観も特に変わったところは無く、ノーマル維持です。ルーフキャリアが載ってるくらいです。



このクルマは車高が低いので、何度かコインパーキングの車止めにマッドガードが当たり、グラグラになってしまったのでリアだけ外してしまいました。せっかくオプションで付けたのに(´ヘ｀;)



燃費はずっと記録しています。約1.5tの決して軽くない車体に、122PSのパワーとしては上出来です。また、パワーの数値だけ見るとライバル車に負けていますが、「数値など どうでもいいよ」という走りの良さです。



今や何でも「詳しくはWebで」の時代に、このような冊子が送られて来ることはうれしいですね。こういったモノが次のクルマ選びに大きく影響しますので、各メーカーも重要な営業ツールとして有っていいものだと思いますけどね。



現在、我が家のクルマはこの２台体制ですが、もしも東京-青森間を高速で往復するんだったら、燃費は別としてもＢを使うと思います。というのも、100km/hを大きく超える巡航速度でもＢは足も暴れずに安定しています。この接地感は安心感です。これが欧州車ですかね？ だとしたら、CやＥのクーペで遠出したいもんですｗ
でもカマロの緊張感はこれはこれで非日常的で楽しいのです。なので今のところはこの２台は良い組合せです。今年度もこの体制でいきますー（´∀｀；）
ではまた！
　

さて、多くのサラリーマンの方は三連休でしたね。いかがお過ごしだったでしょうか？ この連休は各地でクルマイベントも有ったようですが、ボクは家の用事で何も出来ませんでした(´ヘ｀;)

それにカマロにも乗れないという寂しい週末でした（笑）

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先週の土曜日、カマロのエンジンをかけたら「左前タイヤの空気が減ってますよ（英語）」とメッセージが出ました。TPMS表示では左前輪の空気圧がゼロです。タイヤを見たらペチャンコなので、TPMSは正常に動作していますね（笑）


最後に乗ったのは先週でしたが問題ありませんでした。なので以前に木ネジを踏んでパンクした経験から、その程度のパンクだろうと思い空気を入れた所、TPMSセンサーのエアバルブ根本からの漏れでした(´ヘ｀;)


連休中は乗るのを諦めて、本日シボレー国立に持ち込みましたが、お店は休みでした（´∀｀；）
幸いサービスの方が居ましたので、TPMS用のバルブを受け取り、紹介されたタイヤ屋さんへ。


ここ、タイヤガーデン府中では直ぐに作業をしてくれて、無事完了しました(^^)


ウチに持ち帰り、さっそく入替え作業をします。しかしデカいタイヤですね（笑）


自走出来ないためタイヤを外してジャッキで固定し出かけましたが、クルマは落ちていませんでしたｗ 無事に装着完了し、TPMSもテスト走行で受信を開始しました。


モノとしては、こんな感じです。バルブにセンサーをぶら下げる部分が付いています。
今後、センサーの電池がどのくらい持つかですが、その時は再度交換となります(´ヘ｀;)
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テスト走行後、今度は右前輪のエアバルブから漏れが発生しました（´∀｀；）
しかし続けて発生するとはどういうことだ？と思うと、寒くなったからゴムが硬化して割れたんじゃないかと（笑） でも2回ともウチの駐車場で発見できたのは幸いでした。もしも遠出の最中なら予定は中止でローダーに載せるしかありません；；；
また時間を見つけてバルブを交換しに行ってきます。それまでは乗れません。
では！

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■追記

その後、2日続けてフロントがダメになったので、リアも時間の問題でしょう（汗；） なので自走できるうちにリアのバルブも交換に行ってきました。リアも劣化のため亀裂があり曲げると折れてしまい、明日には空気漏れするような状態とのことでしたので、早く持ち込んで良かったです(^^)

劣化していたのはジオバンナに交換してからのTPMSセンサーのバルブで約１年使用しています。エア注入側もホイール交換時に新品にしていましたが、こちらも交換しました。タイヤ屋さんが言うには、「触った感じが国産のゴムと全然違う」と言ってましたので、材質自体が悪いのではないかと思います。さらにシボレー国立では「アメリカ製なので当たり外れがある」だと！（´∀｀；）

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■追記２

余談ですが、このホイールはジオバンナの２ピース鋳造軽量シリーズで、鍛造肉薄に迫る約10kg程しかありません。そのためノーマルよりも大径ワイドにしてもタイヤを含めて軽量化されています。バランスウエイトも少ないので精度も良さそうです。
鋳造の軽量では強度が心配ですが、日本の厳しいJWL規格適合です。そのため車検もこの状態で通せます。Ｄや車検場によっては、JWLが無い社外ホイールは門前払いとなる場合もありますので要注意です。コレを選んだのも車検毎に腰を痛めるのもどうかというのも理由ですｗ
本来輸入車の純正ホイールはJWLの表示はありませんが、メーカー装着のモノはOKです。
ジオバンナ装着時のブログ

ホイールの選択は重くても欲しいデザインがあれば、それもOKですし、クルマに似合う似合わないも個人の主観で、自分させ良ければいいことです。というのも、ホイールに関してはテメーの好みや能書き等いろいろと語るのが多くて鬱陶しいんですが、そういう奴に限ってノーマルなんだよね（笑）

最近はカマロに乗れてません。
というのも体調がずっとイマイチで、左ハンドルで大きいカマロは危なっかしくベンツＢばかりでした。なので天気と体調の良い日曜日はふらっと出かけてみました。行先は首都高・山手トンネルが開通して近くなった横浜方面です。

体調がイマイチの理由の一つが、ここ１ヶ月、首や肩に違和感があってダルく、先週にMRIを撮ったら頚椎ヘルニアが出てました(￣▽￣;)
10年前の腰椎ヘルニアの激痛と2ヶ月間足が動かなくなってブロック注射に通った恐怖が蘇ります； 頚椎は首から下が動かなくなるのでもっと怖いですが...

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カマロ、カッコよし！やっぱりＢとは運転してる気分が違います(〃∇〃)


いきなり大黒PAです。
偶然「女川さんま祭り」に遭遇しました。これは食べないワケにはいきませんね。


ルルてんとサンマを頂きに列に並びます。


炭火焼で良く焼けてます(^^)


旬のモノはいいですね！アタマとシッポ以外はハラワタも小骨も美味しく頂きました(〃∇〃)


さてと、大黒でひとやすみしてMOONEYESへ向かいます。


サンマを食べたばかりですが、外席が空いていたのでお昼にします。
10月のマンスリーメニューで復活した「エルビス サンドウィッチ」と「パンプキン モコ」です。どちらも美味いですが重い（´∀｀；） それより先に食べたサンマとの相性が悪かったです；


ルルてんは水です(^^)


帰りのスーパーで見かけたスクーター。これはイケてます！


さて！何をしたかったというと、Ｂを買ってから気に入らなくて3日で外してしまった「B180」エンブレムですが、その場所に何か貼りたいなと思い買ってきました。
まぁアメ車じゃなくてもいいかなとｗ それにウソでＡＭＧを貼るよりはいいでしょ（笑）