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いお。の愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日:2012年4月15日

ASX用マッドガード取り付け(フロント)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
中国三菱ASX用のマッドガード(フロント)を取り付けます。
実物を見たわけではありませんが、説明書を見る限り国産三菱のマッドガードとは若干形状が異なるようです。

取り付けにあたり、用意した部品は国産三菱用のものです。
八幡屋さん(http://www.m-parts-yawataya.com/index.php)の協力の下、入手しました。
(値段は八幡屋さん価格です)
①MS240157 ボルト×4(@110円) 440円
②MU440019 スプリングナット×4(@119円) 476円
③MS452388 タッピングスクリュー×2(@179円) 358円
④MS480003 スクリューグロメット×2(@139円) 278円
2
今回は夏タイヤへの交換のついでに取り付けしましたので、タイヤを外して作業しています。


スプラッシュシールドとサイドエアダムをフロントフェンダーに固定している既設クリップ3個を取り外します。
3
スプラッシュシールドをめくり、②スプリングナット2個をフロントフェンダーに取り付けます。
4
④スクリューグロメットをサイドエアダム下部角穴に取り付けます。

マッドガードを取り付けてからでは③タッピングスクリューが中々入っていきませんこの時点で一度仮入れすることをオススメします。
5
あとは①ボルトですき間がないように調整しながら取り付けします。
写真赤○部分には既設クリップを取り付けようと思っていたのですが、マッドガードの上からは取り付けできませんでした。
既設クリップはスプラッシュシールドとマッドガードの間(元々付いていた場所)に取り付けています。
6
サイドエアダム下部は③タッピングスクリューにて固定します。
7
完成!
空いてしまっている穴が気になりますが…

国産三菱用のマッドガードはサイドエアダムに穴あけ加工が必要なようですが、こちらには必要ないようです(たぶんw)

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