サブバッテリー作成（とりあえず完成）

車内でも手軽にサブバッテリーを活用したいと思い、助手席足元（写真矢印）にシガーソケットを設置します。
助手席足元にはモニターの分配器を置いています（写真1）。
上になんだかよくわからないカバーを被せ、上に5連ソケット（写真2）を設置。
動かないようにタイラップで固定しました。

この5蓮ソケットは、すておさんに頂きました。しかも2個。
ホントにいつもありがとう(∩´∀｀)∩

配線を整理していないので、あまり大きくは見せれませんのでこの程度で。
少しプラズマクラスターも写っています。
これの取り付けホルダーもすてさんにもらいました。
どれだけもらってるんだかｗｗｗ

配線整理はのちほどやります。（課題1）

ソケットのリモコンはこちらへ。

もう1つはグローブボックス裏のリモコン。

もちろんこれもすてさんからｗｗ

シガーソケットのオス端子を切断し配線をラゲッジまで延長。
同時にグローブボックス内シガーソケットから分岐していた配線も延長。（グローブボックスで分岐していた配線はすべて排除しました）

シート横から配線が見えていますのでこれはいずれ隠します（課題2）

ラゲッジへ延長した配線の先にはオスメスソケットをそれぞれ取り付け。
5蓮ソケットのオス端子は、接触不良を起こしていたので手持ちの端子へ交換しました。

メス→グローブボックスシガーより延長→アイソレータ―充電用
オス→5連シガーソケット→サブバッテリー1番スイッチより給電

わざわざオスメスにしたのはこれ。

サブバッテリーを外すときも楽ですが、バッテリーの容量不足や、他で使用しているときに繋げることでＡＣＣ電源として5連シガーソケットを使えます。


＜追記＞
2016年12月4日
久しぶりにエンジンをかけたら、電気が来てない。テスターで調べてみたら、アームレスト内シガーから分岐していたところのヒューズが飛んでいた。ヒューズは1A。おそらく容量不足かな？手持ちの2Aに変えたら問題なく動いた。

サブバッテリーＢＯＸを置いてひとまず完成。

あとは使いながら改良していきたいと思います。

パッと見、バッテリーだとは誰も思わないと思います|дﾟ)


ソケットボタン備忘録

１：ヘッドレストモニター（助手席）
2：ヘッドレストモニター（運転席）
3：プラズマクラスター（常にターボ）
4：後部座席フットイルミなど（予定）
5：延長配線でドラレコ・スマホ充電などをカバー（予定）