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2024年08月25日

ベリーサに会いに - マツダミュージアム - (後編)

ベリーサに会いに - マツダミュージアム - (後編)


こんにちは.*



本日のblog は、

先日の マツダミュージアムの続きです。




ベリーサを ゆっくり眺めた後は、

階段を昇って、


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渡り廊下を進みます。

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最初に展示してあったのは、


TCS型 三輪トラック / 1935

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マツダと三菱のエンブレム。

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(当時、マツダ号の販売を

三菱商事に委託していたのだそう。)




GA型 / 1938 , GLTB型 / 1956

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このエンブレムもイイ.*+

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R360クーペ / 1960

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丸っこいエンブレムに トキメキます.*+

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うしろ姿 .*

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どこから見ても カッコいいし、

可愛らしいです.*+

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キャロル(初代)/ 1962

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うしろ姿.*

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運転席まわり.*

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ファミリア800バン(初代)/ 1963

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この色が なんとも素敵です。






コスモスポーツ(初代)/ 1967

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一度見ると 忘れられない うしろ姿.*+

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かっこいい横顔.*

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サバンナRX-7(初代)/ 1978

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シートも素敵 .*

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運転席まわり。

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マツダ車ずらり.*

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マツダ787B / 1991

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ファンフェスタで聴いた エンジンサウンドが

耳に残っていて、蘇ります.*

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55番.*

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ユーノス ロードスター(初代)/ 1989

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ロードスター(2代目)/ 1998

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ロードスター(4代目)/ 2015

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30周年記念車です。

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オレンジの差し色も 随所に.*+

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かっこいいです.*






左から

SKYACTIV-G , SKYACTIV-D , SKYACTIV-X。

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反対からも。

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ここからは、コンセプトカーです。



RX-VISION

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VISION COUPE

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LM55 ビジョン グランツーリスモ

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LM55 ビジョン グランツーリスモは、

バーチャルスポーツカーです。

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一通り見学させていただいた後は、

1階へ戻り、グッズを眺めます.*

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そして、最後に

もう一度 ベリーサに挨拶。

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マツダミュージアムを出て

復路のバスに乗り、






マツダ本社まで 戻ります。




ここは、前回も載せた 本社ロビーです。


手前(右)は 現行のロードスターですが、

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奥(左)の 白いロードスターは、

ミニサイズで作られたものです^^



細部まで 丁寧に作られています.*+








MAZDA ICONIC SP に 見送られて帰ります。

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とても嬉しい楽しいお出かけとなりました(^^)








* * * *







ところで、うちの MAZDA2くんですが、

総走行距離 20,000km を迎えました.*





(高速道路だったので、助手席から撮影)




これからも MAZDA2と一緒に

いろんな景色を見に行きたいと思います.*+









ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/08/25 18:27:51

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この記事へのコメント

2024年8月25日 22:37
こんばんは(^^)
ライティングが流石、プロのお仕事ですね!
ところで、長いこと掛かって、ようやく気がついたことがあって(^^)
kumiさんと私の写真のいちばん違う点があって・・・
アスペクト比・・・
自分は3:2で、kumiさんは4:3ときどき1:1
この前、気づきました~
コメントへの返答
2024年8月27日 6:54
おはようございます.*
車が印象的に浮かび上がる
素敵なライティングでした.*

アスペクト比。
あ。。なるほど.*
車を撮るなら、横の長さもあるから
3 : 2 の方が 収まりがよさそうですよね。
4 : 3より 3 : 2 の方が
シャープでカッコいい印象ですし(^^)
今度 3 : 2 でも撮ってみようと思います.*
2024年8月27日 17:37
こんにちは。
続けてのコメでごめんなさい!
いやいや、kumiさんの持ち味は4:3だと思うんだよねー。
自分には出せない構図でー。
だから、4:3メインでお願いしまーす(^^)
コメントへの返答
2024年8月28日 10:49
こんにちは.*
しんちゃんさん ありがとうございます♪

アスペクト比だけでも、
写真のイメージって変わってきますよね。
4 : 3 の方が、
あたたかく柔らかなイメージが
出しやすい気がしています。
自分のイメージを沸かせやすいのが
多分もう4 : 3 になってしまってるので、
これからも 4 : 3 で多く撮ると思います^^*
2024年8月31日 0:40
こんばんはー
前半か後半かコメントに悩んだかも。
またもマツダ愛がこぼれてますよー
曲線の表現が何といっても印象的なブランドですね。

ライトが一番好きなベリーサ。
すっかり希少な身の上?になった感がありますが、
スタイルにはまだまだ新しさもあって良いクルマだと思います。
クルマと想い出を重ねるのも素敵です。

渡り廊下の絵、超個人的に1票^^
コメントへの返答
2024年8月31日 17:52
こんにちは.*
ようやく行ってまいりました、
マツダミュージアム.*

ベリーサの目は、本当に印象的ですよね。
地元だからでしょうけど、
未だに 普通に 街中で見かけるんですよ.*

ベリーサのデザインは、
20年前頃売っていた OXO(オクソー)のケトルを
参考にされたそうです。
それを聞いて ものすごく納得しました.*
買えなかったけど、
欲しいと思ったケトルだったから^^*
色艶の綺麗な 上質なケトルで、
ボディの丸みや持ち手も お洒落だったんです.*

渡り廊下の写真、ありがとうございます♪
このトンネルのような渡り廊下を抜けると、
マツダ車の歴史のページが開きます(^^)

プロフィール

「@カースさん 240,000kmおめでとうございます.*+ うちの2くんよりも20万kmも先を行くABくん(^-^) これまでの通勤ももちろん、お友達に会いに行った道のり、そして一緒に走った大切な歩数ですね.*+」
何シテル?   12/19 12:57
kumi-tea です。 よろしくお願いします.* プラチナクォーツメタリックの MAZDA2 に乗っています。 シートは、 ピュアホワイトの...
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