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トヨタ
日産
スズキ
ホンダ
三菱

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
JAF RJ車両 全日本ラリー選手権 JN4クラス参戦車両
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年10月22日

三菱 ミラージュ  

イイね!
三菱 ミラージュ
2015/2 御岳スノーランドにて。 2011年1月10日仙台からはるばるやってきました。 当時はダート車でしたが、2014年以降ラリー車として頑張ってもらいました。 ぶつけても壊れない、駆動系が強く整備性が良い、わかりやすく従順な挙動、とても楽しく良い車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月31日

トヨタ スターレット  

イイね!
トヨタ スターレット
富士スピードウェイジムカーナコースにて 諸事情で1.5万円で購入。とてもお買い得で速くて軽くて楽しいクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月13日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
CJ4Aとのスピード差が違い過ぎます。キロ?秒アップですって。
 
所有形態:家族のクルマ
2017年02月18日

日産 エクストレイル  

イイね!
日産 エクストレイル
実家のクルマだったりします。 雪国には四駆が1番ってやつですね。
 
所有形態:家族のクルマ
2010年11月19日

プロフィール

「ミラージュ君、ヘッドガスケット抜け疑惑。
エンジン載せ替えっすかね。」
何シテル?   01/10 23:29
ラリー競技なるものをやってます。 全日本ラリー選手権 Rd.10 岐阜・高山 ハイランドマスターズ 2位入賞
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インパネの外し方、メータフード、ハザードスイッチまでの道のり(その1) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/04/03 11:31:42
ハブ外径加工とTIMKENハブ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/01/10 01:47:26
①リアハブ交換(加工流用における考察) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/01/10 01:38:42

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トヨタ スターレット トヨタ スターレット
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