Audi RS5 ペダル

eBayで購入したペダルを取り付けました。
結構多くの皆さんが取り付けられていて苦労されているようでしたので不安でした。。。皆さんの整備記録を参考にさせて頂きながら取り付けの準備。。。
結果はあっけなく15分ほどで美しく取り付けられました！
ただしやはりコツがありました。

まずはブレーキペダルです。
１．もともとついていたペダルを外すのは簡単。裏のベロをグイって開く感じであとは少し力をいれればズルッと外れます。
２．購入したペダルの内側の溝にブレーキペダルのプレートを差し込み、沿わせるように（ペダルに押し付けるように上に持ち上げるのがポイント）はめていきます。
３．思いっきり上まではめ込んでも、一番上の所がうまくはまりません。マイナスドライバーとかでこじりながらもやってみましたが効果なし、、、困ったなぁと思案。
４．ペダルの構造を見直して、３ではめ込んだところで、シートに座って、両足でブレーキペダルを強く踏み込みながら上方向に押し上げてみました。
５．２、３回やってみたら、カチッて音がして簡単にはまりました。
６．裏を触ってみましたが、段差もなく、完全にはまっていることが確認できました。

次は皆さんが苦労されているアクセルペダルです。
１．こちらはもともとの状態の上にかぶせるタイプです。無理に元からついているゴムを外してはいけません。
２．購入したペダルの構造を見ると、真ん中くらいの穴が大きくなっているので、そこからペダルの下側を差し込みました。
３．それから上側のゴムをオリジナルのペダルにかぶせていかなければいけないのですが、皆さんも言われているように、向かって右側のスペースがほとんどなく、作業性は最悪です。裏のゴムのベロを外側に開いてオリジナルのペダルにかぶせるなんて無理。困りました。
４．だったら最初から右側をはめちゃえばいいやってことで、変に右側の（裏側の）ゴムを開いてかぶせる方法をあきらめました。

５．２の状態で、一番下まではめちゃうのではなく、途中くらいで取り付けるペダルを少し（向かって）右側に傾けて、上側の右側をはめちゃいます。イメージとしては、上の右側をはめながら、上方向に押し上げる感じです。うーん、違う表現をすれば、全体を向こう側（アクセルを踏み込む方向）に押し付けながら、少し右にひねってあるペダルを、左側に回しながらまっすぐにするように、そのときは同時に上方向にも押し上げるイメージで動かします。
６．そうすると下側もカッチリはまって、右側もはまった状態になり、残るは上の左側がはまっていない状態です。
７．しかし左側はスペースがあるので余裕で、上の左側のゴムの耳を広げながら、オリジナルのペダルにかぶせるようにしてあげると、ピタッとはまります。
コツさえつかめば、ブレーキペダルよりも簡単かもしれません。
もちろんアクセルペダルを外す必要もありませんでした。

取り付けた雰囲気はものすごくいいです。
雰囲気だけでは＋15馬力くらいアップしました（笑）