tsuboyanのブログ一覧

ん〜ちょいと飯塚に行く用事があったので〜
行きと帰りで違う経路で行ってみました

ルート１：中津の辺りを通る道
ルート２：日田の辺りを通る道

走ってみて
　行き（ルート１：中津の辺りを通る道）
　　走行距離：124km位
　　燃費：17.5 km/L
　　所要時間：２時間３０分位
　　

　帰り（ルート２：日田の辺りを通る道　途中で湯布院あたりで、一般道におりました）
　　走行距離:140km位
　　燃費：17.3km/L
　　所要時間：３時間は超えました


　走ってみて
　　途中に山越えがあり、一般道も高速もアップダウンが激しい場所がありました
　　湯布院で一般道に切り替えましたが、高速でそのまま走ったら、多分燃費はもっと下がったと思います。
　　たしか、湯布院で一般道に降りる頃の燃費は16km/L台だったような…

同じ道でも行きと帰りでは登りと下りの数が反転するので、何とも言えないけど、距離が短く、時間も短く、燃費も良い、行きの経路がベストかな〜

ちなみに、ちょいとiPhoneのMapを使ってみました〜
通信状況が芳しくなくても、いい感じに地図が見れて良いですね〜

ちょいと大分-熊本を往復したら、すごい燃費でした〜

燃費　18.7km/L（普段、大分市内を走ってる分は、13〜14km/Lです）

大分光吉IC-熊本IC（国道57号線）
片道、約119km 2時間30分ほど



行きも帰りも同じでした。

もっと燃費が伸びるコースがあったら、試してみたいですね〜

お〜さっき、総走行距離が2000kmを越えました〜
慣らし運転はこれで完了かな？？？

といっても、ガンガン飛ばすつもりはないけど〜

ちょいと燃費走行ポイントを探しちぅ


メモメモ
　街乗り１　30〜40km/h　で頑張る
　　　　　　フラットな道だと、瞬間燃費20km/lで頑張れる
　街乗り２　60km/h+ちょいと　で頑張る
　　　　　　フラットな道＆少し坂でも燃費が落ちずに頑張れる
　高速　　　100km/hをベースに80km/hと瞬間燃費16km/lを下回らないように頑張る。
　　　　　　ただ登りは80km/hを下回ると、踏む（これでカタログ値は越えた）
　あとは、
　　・やっぱしストップ＆ゴーはダメ。特に〜30km/hでトロトロはダメ（じゅーたいとか…）
　　・できるだけクルージングする
　　・加速の時は十分に踏めば良い
　　　　・たぶんですが、そろ〜りそろり加速するよりも、一気に加速する方が燃費にとってもいいような…
　　　　・おそらく、時間方向にアクセルの踏んでいる積分量が少ない方向＆適度な加速量が必要
　　・スピードが乗ったら、
　　　　1.一度アクセルを離して、
　　　　2.スピードが落ちない＆瞬間燃費が落ちない所でアクセルを合わせる

　少しアクセルワークとパワーポイントを探そうかな〜と思いながら〜
　細かくは燃費の記録を参考にしてくらはぃ

うむむ…ナビをどうしようか…
今日明日中くらいには、決めんと、１週間後に使うからなぁ～
とりあえず、色々触ってみて、GORILLAにしようかと
あとは、
　NV-SB570DTか、NV-SD741DTか、NVSD650FTか…
　設置ポイントの関係で、左手での操作になるので、画面が大きい方が良いかなぁ～
　でも、741DTはハンドルにかぶって右下が見えないしぃ～
　kakaku.comによると、１万円も差がないしぃ～

　とか何とか悩みながらぁ～
　
　うむむ…どしよ

今夕　納車されました(^^
新旧交代で、ディーラーの駐車場にて記念撮影

初めての新車＆輸入車です。
念願かなっての、mini
これからのminiライフが楽しみです
（ホットチョコ　ルーフ：ブラック）

来週末に、ドライブに行こうかなぁ～と計画中です
（明日は出張の予定でして…ハヨ準備しよ）