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フレアナットレンチを使ってもナメてしまた燃料ライン・・・こいつをはずすには

デフを半下ろしにして、燃料フィルターごとタンクを下ろします。

うわさに聞いてましたが砂の空爆とガソリンがかなり飛び散るので結構ひやひやです。

そしてどうせポンプブラケットは使えないのでチューブを途中で切断して

バイスにはさんでなんとか取れた（フー疲れた

そんでもってブラケット注文。なんと７０００円なり！！意外と高いじゃん！

余計な出費がかさみました。もっと程度のいい７０がほしいなぁ

今日はタービン交換に備え燃ポンをニスモGT-Rポンプとサードハーネスキットにて

交換してやるっ！！と思ってタンク下ろそうとしたら・・・

まさかの・・・

もしくはやっぱり・・・

ヒューエルラインのフレアナットをなめちゃいました（泣

フレアナットレンチ使ったのにーーーーーーくそーーー！！！！！！


なかなか作業が進みませーん。

車は危険物のかたまりです。
燃えるときは一瞬にして燃えます。
なので消火器積んでみました！
でも使うことがありませんように…。

とある作業をするためにこんなものを作ってみました。

材料費２０００円弱です・・・・・・・・正解は自作ミッションジャッキです。

いつも小さなジャッキを何個か駆使して脱着してますがこれで今回はスムーズに行くはず・・・。

本コースに知り合いの人が走行するということで便乗させていただきました。

ショップの走行会でしたがポルシェが多かったです。

自分の車は先日クラッチがすべってしまったので

エンジン載せ換え・クラッチ交換・タービン交換の作業が早まりそうです。

まだ鈴鹿本コースは走ったことがないので完成したら走りに行きたいなーーーって思う一日でした。