フィルムアンテナの残りカス除去

単純にいうと、シール剥がしたあとの粘着材除去。
＜画像の指先あたりから、
　　左に透明の膜（接着糊）が残っています＞


どこかで、オイルライターが便利。とあったので・・・

やってみた。　\204　Zippoオイル　S　を購入。

作業環境は、屋外、エンジン停止、運転席ドア開放。
揮発性の危険物なので、換気に十分配慮したつもりです。



お断り＾＾
この作業を真似される方は自己責任でお願いします。

仮にも、オイルライター用の危険物なので
変色、変質、人体への影響など、
当方は責任もてませんので。

ボロ布・・・
不要になった夏用パジャマの化学繊維っぽいもの。

綿（コットン）は、くっついて作業になりません。
使いませんでしたが、
麻（リネン）も毛羽立ちそうです・・

内側作業になるので、
ガラスに直接オイルを付けられません
（タレ落ちますので、たぶん内装材痛めます。）

①ボロ布にしみ込ませて、
　すばやく粘着材の上にこすりつけます。

②しばらく待って、同じボロ布で軽く、
　縁から擦り取ります。

　強く擦ってもいいんでしょうが、
　何せ23cm×8cmの大物（笑）
　手の疲れも、はんぱないので・・・

　優しくコスリつつ、やや力を入れて
　コスル程度で、意外に取れてきます。
　ネバネバがミミズ状に出来るので、
　時々手でつまみ取りながらすすめます。

　運転席側、約2時間　かかりました
　（休憩20分含む＾＾）

残りわずか＾＾の画像です。
（1分くらいで取れました）

人差し指が、ジンジンして痛いし、
ぷるぷるします。
想像していたより、
時間が掛かりましたが・・・
綺麗にとれました。

スクレーパでこそぎ取る・・では
到底とれなかったと思います。

まぁ、こんな方法もあるのか・・、
というのが実感です。
もっと楽な方法は、
ないのでしょうかね～＾＾￥

助手席側は、
また今度やります（超ゆっくり）