minomino3のブログ一覧

アッパーマウントのゴム部分に亀裂があるため、ハンドルを回すとギシギシ鳴ったりしていたり、危ないので交換しました。
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カムチェーンテンショナーの交換を実施。 （距離に関係なく予備整備） オイル交換（5W-40)、オイルフィルター交換。 BMW認証のオイルを使用して、油温管理でも水冷式の場合エンジン冷却がしっかりしていれば粘度は標準で良いと思う。 クーラント交換（30％～40％希釈）
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近くの🌸とBMW　Miniのコラボレーション
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昨晩早くに寝てしまったので早くに目が覚めてしまったのでR50パークレーンのシガーソケット電源と助手席側ドアロックの修理を実施。 ここにパークレーンが来たときから12V シガーレット電源が無かったので修理しました。 助手席ドアロックが内側ドアノブで解除出来なかったので、内張りを外して修理しておき ...
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USフェンダーマーカーは保安基準違反になるのでフェンダーを純正に戻します。 フェンダーを取り外す時にトルクスネジが２本ありますが、以前どなたか取り付けの時にネジ山を潰していたみたいでしたので、タップとダイスでネジ山を修正しておきました。 こんなこともあるので私はネジを締める時に ...
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リアキャリパー、ブレーキパッド、ローターディスクを取り外します。 キャリパーは右回しでピストンを戻します。 緩み止剤を使用しておきます。
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BMWミニクーパーの初期型は１DINなのでインダッシュを選択しました。 画面がキレイで見やすいですね～
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BMW MINI　の初期型はパワステポンプが故障するとポンプが回りっぱなしになり止まりません。 交換は下から取り出して交換ですねー R50、R53などは下取り価格が低いから修理代の方が高くつくから修理しない人もいるけど、修理したほうが新車や新たに中古車を買うより後々維持費が抑えられます。 ...
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R50クーパーのエンジンマウント、ミッションマウントのヘタリがわかりますね。 オイルパンから滲みがあったのでガスケット交換、チェーンテンショナー、オイル、エレメント交換。
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今度はR56クーパーS（AT）のエンジン始動をブレーキを踏まなくてスタートします。
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