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経年による全マウント・ブッシュのへたりもあり、
エンジンマウント、ロアエンジンマウント、ミッションマウント、ベルトテンショナー交換





全マウント・ブッシュがしっかりするので、これでシャキッとするでしょう。

ステディアーム接続部ブッシュ打替え


アッパーエンジンマウント


取り外したエンジンマウント


取り替えた新しいエンジンマウント


ロアエンジンマウント、ブッシュ交換


ベルトテンショナーも交換

①インマニ取付前にコンプレッションゲージでチェック



②インテークマニホールドを取付けて





③純正エアクリーナーエレメント



④念のためタンク内のガソリン抜き取って、新しいガソリンを補給
⑤クーラント補充
⑥フューエルポンプのリレーを復旧してチェック
⑦エンジン始動チェック

5月12日にメーターが非表示だったメーターが修理から戻ってきました。
お客様へご連絡して車両に取り付ける予定です。

※他のE46に仮接続している為エラー表示しています。

オルタネーター復旧



タイミングベルト・マニュアルテンショナー







AC・オルタネーターベルト

現在取り付けてあるウォーターポンプ



ウォーターポンプ固定ボルトをダイスで清掃後ネジロック剤を塗布






サーモスタット交換