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朝から出発してまず車庫証明書を受領するために当該警察署に行き車庫証明を受け取って、陸運局へ向かいました。
警察署出発が11時頃で陸運局到着が11：30頃
重量税、自賠責保険、自動車税申告書を手続きをして窓口に提出しようとしたら11：50で受付時間11:45を過ぎてしまいました💦

そこで香川県ということでここはうどんですから、一路『がもううどん』に向かってみましたが、満員満車状態で外で待っている人がいたので諦めました。
次に『山下うどん』に向かっていくと車も人も十分入れたので『山下うどん』に決定。





うどんを食べてまた陸運局へ移動





13:30頃書類を受けて取って県税事務所で自動車税納付⇒ナンバープレートを受け取り⇒封印⇒ETCセットアップ

その後お客様宅へ納車。

香川県なのでInstagramで有名な『父母ヶ浜』へ行き、夕日が良いので時間を待って撮影。









日も暮れたので帰宅しました。

明日納車予定の為、夕方に積載車に載せる用意をしてエンジン始動したところメーターが不動になっていることに気が付きました。

イグニッションON⇒セル⇒エンジン始動
ここでメーターはサイドブレーキランプのみ点灯で、タコメーター、燃料計、水温計、他警告灯も点灯せず。

他のE46からメーターを一時的に移設
こちらのメーターは動作するので、330iのメーターの故障が決定しました。

明日以降に修理業者に依頼予定にしました。

明日は、ご購入者のお客様へ電話で連絡して上記の事を了承してくださいました。香川陸運局へ行って登録して、メーターは他の車両のメーターを一時取り付けたまま引渡してくる予定になりました。

5月10日にオイルラインチェックを完了していたので5月11日にカムシャフトキャリア・エキゾーストマニホールドを取り付けました。

ヘッドガスケット交換後、バッテリー交換。
クランキングでヘッドのオイルラインチェックをしました。
まだまだ乳化したオイルが出てきますがライン詰まりは無いのでこのまま整備作業を進めることにします。

エリーゼの友達がGWに入ったので整備作業を拝見したいとのことで日程調整して朝から整備作業を実施しました。

整備メニュー
①ヘッドガスケット交換
②バルブステムシール交換
③強化オイルレールに交換



ヘッドボルトを外してヘッドガスケットお出迎え



純正オイルレール


取り外した『ヘッドガスケット』と『オイルレール』


見事にガスケットが破損


交換する『ヘッドガスケット』『強化オイルレール』


取り外した『バルブステムシール』と『新品バルブステムシール』


『新品バルブステムシール』をセット


ヘッドとシリンダー上部を清掃してヘッドガスケットをセット


ヘッドボルトは20Nm後⇒180°⇒180°締め込む


以降の作業は後日へ