minomino3のブログ一覧

仕事で使用しているハイエースは４ナンバーのため、１年車検で今月中旬までの有効期限だったので先週土曜日から車検に向けて各所のチェック、光軸テスターで光軸チェックなどをしました。 本日１ラウンド目に予約を入れていたので早々に岡山陸運支局の検査コースに並んで車検を受けてきました。 車両は母名義な ...
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運転席側ドアキーシリンダー内部が摩耗してシリンダーが引っ掛かって廻らなくなったので運転席側後ろスライドドア部のキーシリンダーと入れ替えました。 こちらは運転席側ドア内部 後ろスライドドアは、運転席側ドアキーシリンダーで開ければ開くので問題ないかな。 どうしても不都合に感じたらキーシ ...
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昨年ギアユニットの破損が判明したのでギアユニットを修理してライト光軸を調整しました。 【右側ライトエーミングスクリュー】 【光軸テスターで調整】 【左側ライト調整】 【左側ライトエーミングスクリュー】
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時間があったのでハイエースのブレーキフルード交換をしました。 ブレーキフルード交換はエンジンオイル交換と何ら変わらない作業、タイヤ外してウマ掛けてしまえばあっという間。 ただエアーを噛まさないことだけ注意しておけば良いだけです。 完了後の踏みごたえをチェックして完了
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タイロッドエンドブーツの注文を忘れていたので本日届いたので交換しておきました。 消耗品はモノタロウで良く購入しています。 ミヤコ自動車工業 TBC-024　　＠156　×　2 タイロッドエンドセパレータは先日KTC製を購入していました。 何度か使用すると元が取れそうですね(^.^)
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フロントクランクシャフトオイルシールからオイルのにじみがあったので交換しました。 狭いスペースでしたが何とか取替できました。 いつまで乗れるかわかりませんがオイル漏れを放置しておいても悪くなる一方なので早めの修理です。
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午後から予約してユーザー車検してきました。 いつもの事ですが、定期点検を実施して定期点検記録簿を添えて各申請書と一緒に提出後、検査場にコースインして一回でクリアしてきました。
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100系ハイエースのベルト交換を実施しました。 他の方も書かれているように100系はベルト交換は200系に比較すると大変でしたね。 パワステ・エアコン・オルタネータの3か所のテンションを緩めなくてはならなかった。 下側・左側・右側から確認してテンションを緩めていきます。 今後交換することは ...
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去年からエアコンガスが少しずつ漏れて、配管を追ってみていると配管接続部よりガス漏れを昨年発見しておいたので修理しました。 今年は暑くなるのが早かったので早急に対応してOリングを交換しておきました。 これでしばらく快適に乗れます(^.^)
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