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昨年ギアユニットの破損が判明したのでギアユニットを修理してライト光軸を調整しました。

【右側ライトエーミングスクリュー】


【光軸テスターで調整】


【左側ライト調整】


【左側ライトエーミングスクリュー】

サーモスタットを日本製の82℃に交換してみました。同時にクーラントの全交換。



エンジンオイル・エンジンオイルフィルターも交換


ブレーキローターディスクは、MMCが入っていたけどブレーキパッドがスチール用だったのでスチールに交換。（2021.10.22交換）
MMCはまだほとんど使用していなかったみたいなので、MMC用ブレーキパッドを取り寄せしておいて保管してきます😊

参加車両で一番ちっちゃい車で参加😅


うーん、エリーゼの特性を知るため低速コーナー、中高速コーナーなどテストしてきました😅

なかなかの結果と思う😳

ロータスエスプリのラジエーターファンから異音がしていたのでバラしておきました。

問題は完全解決では無いけど、しばらく様子見。

今後異音がしたらベアリングの打ち替えで対処かな。

今日は久しぶりにロータスエクシージを出して鷲羽山に行ってきた🚗 ³₃

暑かったけどロータスエクシージは絶好調🙆‍♂️
ドライバーは灼熱地獄😅