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ウォーターポンプを取り付け


タイミングベルト


タイミングベルトテンショナー取付


オルタネーター（新品）取付


Ｖベルト


エンジンオイル、エンジンオイルフィルター、クーラントチャージで完了しました～

※この状態でVベルトがタイミングベルトに巻き込んでいたらコマズレを起こし、大変なことになっていた。

先日引取りに行ってきたロータスエスプリを積載車から降ろして室内に入れている時、激しいベルトの音が鳴り響いたので早々に２柱リフトで車両を上げて点検すると何とVベルトの一本が無く（オルタネーター用）、更にウォータポンププーリーに掛かってVベルトが捩れてしかも切れかかっていました。



本日、AC用ベルトテンショナーを取り外してVベルトを撤去、その後クランクプーリーボルトを緩めてクランクプーリーを取り外して食い込んでいるVベルト屑を撤去。



ベルト類・ウォータポンプOHキットが届くまで暫時クランクプーリーを仮止め。



フロントボンネット内にあるテンパータイヤは、暑い夏に破裂したらしくこれも交換予定。

ロータスはリアゲートにワイヤケーブルを使用していることでワイヤーケーブルが切れるとゲートの開閉不能になります。



エスプリのリアゲートのオープナーは運転席後ろにありますが、ワイヤーケーブルの先端に鉛でケーブルに成型されています。その鉛部分が割れてワイヤーケーブルがエンジンルームに取り込まれ開閉不能になりました。
昨日丸一日、本日半日で何とか開閉出来ました。



※ロータス専門店でもこの作業の場合、FRPに大穴を開けてワイヤーケーブルを取り出す作業になるとお聞きしています。

エスプリのヘッドライトをHIDに取り替え、LoはH4_35W、HiはH1_35W
ブラケットを上下２段アルミで製作してライトポット内部に収めました。
取り付け後、光軸調整して完了

夕方から光軸調整をしました。

ロー、ハイ両方調整したので問題ないようになったと思います。

テスターはヤフオクに出品されていたものを購入です。
ユーザー車検を何度も行けば元が取れるかな。