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点検にお越しになられたコペンをリフトで上げてチェックするとタイロッドブーツ劣化によりグリスが滲み出ていた為、急遽修理です。

うちの目の前はダイハツ販売店があるので直行

ついでにロアボールジョイントブーツも交換

R12エアコンガスをチャージしてバッチリ冷却していたのですが、チャージ口バルブが不良だったため、バルブ交換を実施。

ガンガン外そうとしたら


なーんとバルブは固着して取れず。

仕方ないのでホースを外してバルブを抜くことに💦




しかし、一難去ってまた一難

知り合いのフェラーリ348のエアコン修理を実施しました。




原因はコンプレッサーの電磁クラッチ不良なのでコンプレッサーを取り外して、オーバーホールに出しました。


コンプレッサーは新品電磁クラッチを探してくれ、オーバーホールも完了してきて帰ってきました。


Oリングも新品に取り替え、今まで使っていたOリングは潰れていますね。


コンプレッサーをブラケットに載せました。


レシーバーも新品に交換。


真空引きを終わらせてフロンR12ガスチャージ。

しっかりガスも入りバッチリ完了しました。

国産、欧州車、米国車などあらゆる車種に対応したテスターを導入しました。

これで故障診断は素早く出来ることになったと思う。

納車予定のローバーMGFの光軸をチェック
レールがあるとスムーズに出来ますね。