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hideG-toの愛車 [三菱 GTO]

整備手帳

作業日:2015年7月28日

ブローオフバルブの大気非解放ルート

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
以前に取り付けたブローオフバルブはもとはランエボ用のもので、GTOにおいてはミッションが5Fのものにのみ流用可能でした。そこで、自作でサムコのシリコンパイプを使ってなんとかバイパス(サクション戻し)を作成したのですが、ちょっとしたことで作成したルート(シリコンパイプ)がカウンターウェイトに接触したりその他の場所に干渉するため苦労しました。しかしよくわからないパーツを移設したりして何とか完成。カウンターウェイトに接触しなくなったので、ミッションの不調がまったくなくなりました。

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