タイヤ交換　K70

純正のAVON MK2からダンロップのK70 へ交換。

ほんと質の悪い中古車だったので、届いた時は、サイドウォールがひび割れだらけ。おまけにリアタイヤには、小さなボルトが刺さった状態だった。

チューブは大丈夫だったようで、空気は抜けていないものの、走行中にバーストしても嫌なのでリムバンド、チューブ共に交換。

フロント　K70 3.25-19WT
リ　　ア　k70 3.50-19WT

AVONよりも気持ちナローな印象で、パターンはカッコ良いが、少し重厚感に欠ける。

20年物の純正タイヤは、意外とすんなりビートは落ちてくれ、交換作業自体はスムーズにいってくれた。

硬化していないタイヤは、安全面は勿論、見ていて気分が良い。

しかし、そのまま何事も無く終わる訳もなく。

リアに少し抵抗があったので気になっていたのだが、点検するとスプロケのベアリングが粉々でボールが外に飛び出ていた。

グリースシールは、微かな痕跡が残るのみ。

取り合えず、壊れたベアリングは取り外し、清掃だけして元の状態へ。部品が揃ったらまた修理だ。。。