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KUROSUKAの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2018年11月3日

コペン用ミッション流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ミッションオーバーホール終了したので、載せ替えします。
写真はOH前のものです。
2
エンジンとミッションをメンバーごと降ろします。
マフラー・チェンジロッド・ドライブシャフト・ラジエータ・ハーネスなど切り離します。(写真なし)
3
メンバー降ろし完了。
車体からメンバーを降ろすのではなく、メンバーを着地させてから車体を持ち上げるイメージです。
4
車体上げの高さを最小限にするため、今回はこれを使用しました。家具を異動させる「らくらくヘルパースマート台車」。一台あたり耐荷重100㎏と書いてありました。
5
524と223ミッションの比較です。
コペン用ミッションはクラッチレバーが長いです。
今回は524そのままで組み上げます。
6
クラッチも同時に交換します。
センター出しはこいつに任せます。
7
クラッチディスクをセット。
この後、カバーを取り付けミッションを組みました。
ついでに、ドライブシャフトブーツも交換。
時間が無かったので写真を撮ることを忘れ、作業終了となりました。

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