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2017年12月09日 イイね!

クラッチオーバーホール

久々の投稿。みなさんのエボはどんな様子でしょうか?

岡崎のMMFに参加する直前になって、何やらクラッチから異音。
2速や3速で半クラで繋ぐ段階で、「クーーーーーーー」と嫌な音が鳴り始める。
ジャダーは出ていないし、滑っている感じはないものの、とても気持ち悪い。
ベアリングか何かなのか...とりあえずディーラーへ持っていく。
このため、岡崎のMMFは不参加に。

走行距離も、97000km前くらいでもあり、鳴きの部分だけ改善させても意味が無いので、
この際、オーバーホールをすることにした。
ちなみにタイミングベルトの交換は、6月くらいにやっている。
いろいろお金が掛かるようになってきたなぁ

見積もりを出してもらったら、全部コミコミで17万ジャスト。
以前に出してもらったの、23万だったんですけど...この差額は一体(汗)

で、本日作業完了したので、引き取ってきたんですけど、何これ?軽いwww
アクセルの位置も少し違うし、何しろクラッチがメチャクチャ軽いので、
いつもとクラッチミートのタイミングがずれる。
だが、ギアがスコスコ入りますよw
もう笑っちゃうくらい快適w 加速もイイ感じだ。
あぁ、新車の頃ってこんな感じだったのかなぁ...
今まで、無意識で騙し騙しで車に合わせて繋いでたんだろうなー

まぁ、しばらくはあまり回転上げずに、慣らしていきますよ。
まだまだこの車は手放せない。



左のリアのショックから何やら異音が...
まだまだ手が掛かるのなぁ...

★余談
ディーラーに寄ったら、駐車スペースに青いエボ9置いてあったので、
「あ、作業終わったんだな」と思ったら、別のエボ9だった。
同じ色のエボ9なんてなかなか見ないもんだから、ちょっと嬉しかった(´・ω・`)
何でもブレーキローターが割れて、いろんなものが破損したらしく、
かなり高額な修理費になっていたようですが...
Posted at 2017/12/09 21:54:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年06月11日 イイね!

バッテリー交換

エンジン始動時に一発で掛かりにくくなったのと、
エンジン止めてから、しばらくはウィンドの開閉、ドアミラーの開閉もできたのが出来なかった。
車検時に、ちょっと弱ってますとも言われていたので、これはそろそろかと思い、交換実施。
2013年の2月に交換だったかー...まぁ、そろそろよね?

前回もSオートバックスに頼んだので、今回もそこでお願いした。
パナソニックのカオスがちょっと高くなってるなぁ...と思ったら、
オートバックスのブランド「AQ.(オートバックスクオリティ)」のバッテリーがやや安めなので購入。
(中身はパナのカオスじゃないのコレ?)

んで、阪神高速をエアコンつけて走った後、下道下りてニュートラルにしたら、
突然アイドリング不調というか、落ちた(汗)
あれ?ウチの車ってアイドリングストップ車だっけ?w
バッテリー交換で、今までこんな事なかったし、アイドリング不調は聴いた事あるけど、
エンジン止まるまではちょっと...
バッテリー計が、いつもの数値よりエライ低い。こんなもんなのか?

で、再度Sオートバックスへ。
まぁ、よくあるエンジン調整データがリセットされたってことなんだけど、
今まで何回か交換してたけど、こんな事なかったよ?
作業はわからんけど、バックアップとかやんないの?
しばらく学習させますんで...というか、普通に走ってればいいんだよねコレ?

と言うのが、昨日までの話。

ま、とりあえず、今日も走りましたが、問題はありません。
ナビの液晶画面が起動時にちょっと動きがおかしいけどねw
Posted at 2016/06/11 22:52:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年06月03日 イイね!

久しぶりにログインですよ

久しぶりにログインですよホントにここ久しぶりだったのは、PCを換えてからIDとパスワードを忘れてしまったからw
前のPCからやっと吸い出して、見つけたわけですが...
今も、青エボ9は健在です!

車検も通しましたが、今回はタイミングベルト、ブレーキのOHが入ったので、結構なお値段に...
でも、エンジンは快調ですし?不具合も全くございません。

三菱も燃費詐称で大変ですけど...ウチのエボは燃費も街乗りならば、
余裕で10km/L越えることもありますがねぇ。
燃費関係ない車ではありますがw

そろそろ遠出もしようかな?
何気に今月末に6日間も休みあるんで(汗)
北海道はさすがに...どうでしょうかね?

Posted at 2016/06/03 22:20:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月31日 イイね!

徒然と

ほとんど更新してなかった...

走行距離も68000kmを越えて、間もなく9年。
今なおエンジンも快調。なんの不満もありませぬ。
まぁ、いろいろありましたよ。

8月末に、止まっていたら後ろから救急車に接触されたってのが、
一番の出来事かなぁ?(汗)
もちろん、10:0であっち持ちで修理していただきました。
ただ相手が普通の保険会社じゃないので、ちょい面倒でしたが。
ドライブレコーダーの重要性を再認識しました。
でも、まだ買ってない(^^;;;

去年の11月にオーリンズのDFVの足回りO/H実施。
6月くらいからカタカタとうるさく、一時期は止んでいたのだが、
10月あたりで再発。
これ2年で発生したので、もう少し持って欲しかったなぁ...


周りから、消費税上がるから買い換えないの?と言われます。
まぁ...ちょっと気になる車はありますけどね。
でも、今は買い換えたくないかなー
こんな車、もうなかなか出会えるもんじゃないしね。

Posted at 2014/01/31 22:11:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月29日 イイね!

あれからいろいろありました

いやぁ...長いこと書いてなかったなぁ
ネタはいろいろありますが、前回のポールの件は、
全くそのままです。
こっちが、上手く抜ける方法を見つけたわけです。
一度に曲がろうとせず、一旦切り返す方法で何とかなるようです。
まぁ、それでも右リアがギリギリの時もありますが(^^;

実は去年の4月に、入る時にやっちゃった事がありまして、
左リアフェンダー辺りをザックリと、ガードレールの角に当ててしまったのであります。
ぐっすし。


自分で何とか直すべく努力をしたのであります。
材料集めは楽しかったですねぇ~
あぁしよう、こうしようとか考えている時は楽しいものです。

そんな中、6月に駐車場で接触事故。どこぞの方が迷い込んで反転する時に、
ウチのエボのフロントに、お尻をぶつけてしまったのであります。
幸い、ぶつけた方が名乗り出てくれていたので、相手の保険で何とか直りました。
バンパー、I/C交換、ヘッドライトユニット、ボンネットの塗装修理など、
何だかんだで60万くらい掛かったようです。ホントに名乗り出てくれて良かった...

ウチのエボ、キズだらけです

そして休みに雨とか、夏場の暑さでダウンしたりした結果、気が付けば11月でした(汗)
自分でも補修やりましたが、どうにも微妙なラインが出せません。
こういった作業はやった事はあるんですが、どうにも範囲の広さと、パテの盛り上がりが難しいのです。


もう年内にキッチリさせましょうということで、中途半端なままの状態でディーラーに頼みました。

やっぱりプロの仕上げは違いますな。ホントにキレイに帰ってきました。


まだ右のリアフェンダーも、少し擦った事があるんですが、こっちはほとんど目立たないので、
放ってあります。いずれ直そうかなぁとは思ってます。

そんなこんなで、またちょこちょこ書いていこうと思ってますよー
Posted at 2013/04/29 23:50:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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