きっど＠クルマ好きのブログ一覧

今回、DIYでAutoExe車高調つけてみましたが、道具なしのゼロから始めたらどのくらいかかるのか気になったので計算してみました。
価格はモノタロウとアストロプロダクツサイトを参考


まずはジャッキアップ工具

足まわり交換には必需品
フロアジャッキ ＡＰ製 ￥13500
ジャッキスタンド エマーソン製(４脚) ￥3490✕2＝￥6980
車高落とした後はジャッキが抜けなくなるのを防止役目として
スロープ ＡＰ製 ￥3900
後輪のみジャッキアップするときに
前輪輪止め ＡＰ製(2個) ￥390✕2＝￥780


次はハンドツール
ロードスターの足まわり交換は10,12,14,17,19㍉六角ボルトが使われてます。
私は元々スナップオンのセットを持っていたハンドツールは買っていません。
ゼロから揃えたつもりで信頼の高いＫＴＣで値段を出しててみました。


ソケットレンチセット ＫＴＣ製(TB308X) ￥14625 ※買ってません


コンビネーションレンチセット ＫＴＣ製(TMS208) ￥8690 ※買ってません



六角棒レンチセット ＫＴＣ製(HL259SP) ￥2490 ※買ってません

※※※私のハンドツール(車載工具)※※※
Snap-on 2000年を記念して発売
専用革ケース


中身はこう

素敵でしょ？私の宝物です(ﾉ∀≦｡)


意外と大事。なくても取り付けはできますが最後は必ずトルク管理を･･･

9.5sq.デジタルトルクレンチ ＫＴＣ製(GEK060-R3) ￥21206
12.7sq.デジタルトルクレンチ ＫＴＣ製(GEK200-R4) ￥34369
その他ホイールナット用ソケット 21mm ￥1975

スプリング外し
AutoExe車高調はアッパマウント等純正を流用です。
そのためスプリングコンプレッサー必須でした。
安いのをみれば￥3000ぐらいからのもありますが、横滑り等が怖いので私はモノタロウからこれをチョイス。
爪の部分にラバー処理され傷つけず、片側爪固定もできるので横滑り防止になります。
インパクトも使用できて高いですがいいものでした。


スプリングコンプレッサー モノタロウ ￥18900


なくても問題ないですが充電式インパクトドライバーがあるかないかで作業時間も３倍ちがいます。
だいぶ前12Vが安くて買いましたが非力です。
買うなら14.4V以上のものがいいです。



12V充電式インパクトドライバー RYOBI製(BID-1226) ￥10880

その他小物(近くのホムセンで調達)価格不明



トランク内張り外し 自前のつめ ￥０
工具使った方がめんどくさかった


合計￥138295 (@_@)

税込だと￥149359 \(( °ω° ))/


近所のタイヤ館で足まわり交換＋アライメント調整で￥31500でしたからずいぶん高かったですね(；´・ω・)


でも交換中は楽しかったし勉強になったのでやってよかったとおもってます。

なんとかはPricelessってやつですかな？

やっと終わった･･･
昨日は交換中に豪雨がやってきてとんでもないことになりましたが、２日がかりでなんとか完了。

オートエクゼ 車高調
オートエクゼ スタビライザーリンク
kics ワイドトレッドスペーサー Ｆ15㍉、Ｒ20㍉
取り付けです。

車高微妙？？
豪雪地帯住みはもっとあげたほうがいいのだろうか？？
雪積もったら考えます。