TuningMeisterのブログ一覧

先週の日曜日も、モータースポーツに参加してきました！

しかしながら車弄りはオイル交換やサイドブレーキの調整ぐらいで
ネタになるような事が有りません(；・∀・)


ネタと言えば…


先日、アメリカン風な単車を貰って来ました。

元オーナーさんが嫁に古い壊れたバイクは処分しなさいと怒られて

ウチの元へやってきました。

元オーナーさんが言うには、エアクリーナーが腐ってキャブが吸い込んで

エンジン止まってしまった。それ以来、高回転が吹けないと…



引き取って来て症状を確認したら、ワークスの壊れた症状で例えると

イグニッションコイルとか、プラグコード等の不具合で

高回転が吹け上がらない感じです。


って事で、キャブを取り外してスポンジが詰まってるのを取り除こう！

と思ったのですが、見た目詰まってる感じがしないのです…


とりあえず分解！

フタ開けた瞬間に吹けない原因を発見！！

ダイアフラムが綺麗に収まってなかった(笑)



元オーナーに問いただしたら１度分解清掃を試みた事を白状(；・∀・)

開けたついでに分解清掃も！！



次に、ウインカーが点灯するが点滅しない不具合…

これも前オーナーが規格違いのウインカーリレーを使ってた…


そして、灯火類の点灯具合が暗い不具合…

年式違いのニュートラルやウインカーの確認ランプのパーツを交換した時に

配線間違いだった…


よし！不具合解消で試走！！と少し動いて止まった瞬間、

フットブレーキが効かない事に焦る(；・∀・)


お決まりの、元オーナーがブレーキシューを交換したが…

適合車種じゃない感じでした(笑)


何だかんだで、殆どが元オーナーが原因の不具合でした(笑)

インタークーラーやタービンを他車から流用する方からの依頼で
鋼材屋さんかアルミパイプを購入するのですが。
定尺４mで買うのが単価的に安くて良いのですが、
実際に使うのは５cm～３０cmぐらいだったり…


（↑ここを、スロットルやタービンと同じサイズに付け替えれば配管が楽に！）

いつか使うだろうと保管してるのですが種類が増えていくばかりで(笑)
某オークションとかで切り売りしたりしてるのですが、

普通の切り売りでは芸が無いので
パイプ自体に抜け止め加工を施して
インタークーラーの取り出しのパイプに使えるようにしたり？
異径のパイプをジョイントする為のパイプを作ったり？


そんな感じで在庫を減らそうとしてたら

オークションの質問欄に色んな方から色んな注文が来るんです(笑)
（来るだけです）

文字だけで説明されても、話した側と聞いた側の認識が違ったりするので
簡単で良いので紙に絵を書いて写メでも送って下さい。
ってお願いすると、殆どの方は送って来ないのですが…
（↑冷やかし半分？？？）

オークションの質問欄に質問してくる方の入札って来ないよねーって
誰かが言うてた名言を思い出してしまった(笑)


ところが、実際に絵を送って来た方が居るのです！


コレは！何かの車種のインテークチャンバー？とか思いながら…

そのままの物を作るには、溶接しろが無かったりとかで修正した図面を送って…



納期、金額等の話もして納得して頂いた方だけ製作するようにしてます。



まずは必要な部材を寸法切りして、穴を明けたりして
バフ掛けして磨きます。（一応、依頼された製品なので）



↓そして完成したのがコレです。





ヽ( ・∀・)ノやっぱり、１点物の品物を作るのは楽しいですね！





そして、無事に装着出来ました連絡が来ました!