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カネキン a.k.a. カネキンのブログ一覧

2011年05月29日 イイね!

スズキ・ジムニーJA11 (とりあえずデケタ)

すっぱマンの方が良かったかな。 こんな感じになりました。 あとはTベルト交換して、車検して、竿を積めば完成Death! Kさんのアイアンは絶好調すぎて怖い??? B級路線を突っ走ってます。 週末だけでも晴れてケロ [ こちらのブログ ]  ...
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Posted at 2011/05/29 00:15:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダイアリー | 日記
2011年05月17日 イイね!

F,T,W, 5th,show

今年もいよいよF,T,W,の日が迫ってきました。 2011年5月29日(日)は、ぜひグランメッセ熊本へ お客様も出展、出店されます。 ワタクシも溺愛車ボログランドに色々乗っけて遊びに行きます。
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Posted at 2011/05/17 00:28:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2011年05月14日 イイね!

スズキ・ジムニーJA11 (全塗装)

カラーはグレー系です。 艶なしにしようと企みましたが、艶ありになりました。 内側もヌリヌリです。 ボディは塗ったし、パーツ類も揃ったし、機関もコーチョーだし。 あとはサクサクいけそうです。 [ こちらのブログ ] も随時更新中です。 携帯 ...
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Posted at 2011/05/14 22:47:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダイアリー | 日記
2011年05月02日 イイね!

SSR・メッシュホイール (光沢処理加工+下地処理加工+ペイント)

ヘアライン仕上げですが、経年劣化で腐食が進みクリアーがハゲてきております。 誰がハゲやねん。 表側は光沢処理加工(サンドブラスト)でキラキラした梨地仕上げにしました。 裏側は塗装するので下地処理加工(サンドブラスト)でガサガサした梨地仕上です。 画像 ...
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Posted at 2011/05/02 21:34:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ワーク | 日記
2011年04月17日 イイね!

看板製作 (サンドブラスト)

主にレストアやカスタムに関する業務が多いのですが、看板屋さん(地元の先輩)がゴソゴソと材料を持ってきて看板を製作する事があります。 サンドブラストで石とか水晶とかガラスとか鏡とかアレとかコレとかに文字を彫ることができます。 画像の木製看板は文字を塗ってしまうと木目が消えてしまう ...
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Posted at 2011/04/17 20:54:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ワーク | 日記
2011年02月21日 イイね!

ホンダ・モンキー4L(z50j) (サンドブラスト+ウレタン塗装)

加工前と加工後の画像です。 加工後の画像で黒く見える部分は影です。 また、錆の発生を抑える為、エアーブローをしていないので塵のついた状態です。 塗装の前にしっかりと除塵・脱脂を行います。 重防食塗装では、ブラスト加工後3時間~5時間以内までに下塗りを行うように指示さ ...
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Posted at 2011/02/21 00:18:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ワーク | 日記
2011年02月13日 イイね!

カワサキ・Z系 キャブレター(微細処理加工・ウェットブラスト)

カワサキ・Z系 キャブレター(微細処理加工・ウェットブラスト)
加工前と加工後の画像です。 加工後の画像で黒く見える部分は影です。 キャブレターは微細処理加工(ウェットブラスト)の依頼をよく頂きます。 キャブレターの微細処理加工(ウェットブラスト)で失敗?しない為にはいくつかのポイントがあります。 1. 出来るだけ細かく分解する。 2. 鉄パーツとア ...
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Posted at 2011/02/13 23:28:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ワーク | 日記
2011年01月09日 イイね!

トヨタ・MX41 ヘッドカバー(光沢処理加工・サンドブラスト)

トヨタ・MX41 ヘッドカバー(光沢処理加工・サンドブラスト)
加工前と加工後の画像です。 加工後の画像で黒く見える部分は影です。 光沢処理加工は料金も安いので手軽な美装によく利用されます。 エンジン組み付けの前には中性洗剤でしっかりと洗浄します。 ブラスト加工については [ こちらのブログ ] にも色々書いておりますので良かったら見に来て下さい。
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Posted at 2011/01/09 23:55:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ワーク | クルマ
2011年01月04日 イイね!

エンドレス キャリパー(塗装下地処理加工・サンドブラスト)

エンドレス キャリパー(塗装下地処理加工・サンドブラスト)
加工前と加工後の画像です。 加工後の画像で黒く見える部分は影です。 塗装の前にしっかりと除塵・脱脂を行います。 ホイールやキャリパーなどのアルミ製のパーツは塗料の付着性が比較的あまり良くないので、塗装の前にブラスト加工で足付けを行ないます。 ブラスト加工で表面に凸凹ができ、塗料が凸 ...
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Posted at 2011/01/04 23:17:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ワーク | クルマ

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