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すいかアタマのブログ一覧

2018年04月08日 イイね！

今月買った本

今月買った本『ノーマンズランド』は姫川玲子シリーズの最新刊。
ストロベリーナイトの女刑事も9作目で35歳だよ。
まだ半分しか読んでないけど
登場人物もおなじみのキャラが勝手に動くから読みやすいー

『百貨の魔法』は2018年本屋大賞ノミネートの特設コーナーで
先に読んだ二冊がなかなか良かったのでつい手が伸びた。

大賞の結果発表は4月10日！
どの作品が獲るかなぁ。





Posted at 2018/04/08 09:10:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 映画・書籍・テレビ | 日記
2018年03月22日 イイね！

まさかの大雪

まさかの大雪タイヤ交換を先延ばしにしたのは正解だった。

しかし！

インターチェンジから約10km先の職場まで大渋滞で２時間。

いっそ、チェーン規制で仕方なく引き返したほうがラクだったか。

国道で止まった合間にカーウイングスの再設定が捗る。
Posted at 2018/03/22 22:45:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2018年03月18日 イイね！

V36 週末リフレッシュ

乗り換えて１週間経ったので、注文していたアレコレを付けたり外したりの週末メンテ。

父が格別なメンテもせずに10万キロを乗りっぱなしだったので相応にくたびれていますが
走行距離の大半は、いままでもこれからも高速道路がメインなのでオートマや足回りのダメージは少なそう。

通勤に約500キロ走って、一度給油するあいだに車体自体の不具合はなかったからひとまず安心。


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＜ボディ＞
ケルヒャーで高圧洗浄したらキレイになりました。大きな傷や凹みは無し。
ドアノブ周辺に細かい傷、グリルのメッキに剥がれが少し。
グリルはいずれ黒く塗装するけど暖かくなってから。


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ヘッドライトの曇りは専用クリーナーで汗ばむくらい磨いたら大分きれいになったし
ワイパーブレードは社外品に変わってるけどふき取りが悪いのでゴムだけ交換。
油膜を落として、ウォッシャー液も撥水タイプに変えました。


＜内装＞
掃除機とぞうきんで目立つとこだけきれいにして飽きたｗ
ドアのスイッチパネルの塗装剥がれは気になるけど後回し。


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運転席だけ汚れてたフロアマットは社外品が安かったので一式交換。

ナビのモニターの色合いがおかしい…調整しても良くならないので故障かも。
サイドとバックのカメラ映りも同様なので、おそらくはカメラと本体ユニットは問題なくて
モニターだけ取り替えれば治るパターンとみたっ！たのむ！そうであってくれ！


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いずれナビの配線をいじって走行中に目的地やオーディオの操作ができるようにするつもりだったので
代替モニターを入手してから同時に作業すれば周辺パネルの取り外しが一度で済んで効率的～

だけどナビ本体を外すためにはシフトレバーあたりから外さなきゃだしエクスの時よりもかなり大変。
ディーラーで工賃見積もり取ったら１万円くらいだったから委託しちゃうかも。


＜エンジン＞
実は受け取った初日にバッテリーをあげちゃったｗ
ルームランプを点けっぱなしてドライブレコーダーを取り付けたんだけどすでに弱っていたみたい。

平成24年製のカオスは寿命ということにして新たなカオス（100D23L）を発注して自ら交換。
これも周りのカウル外す必要があってひと手間かかるね。


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それと冷間時のエンジン始動直後に発進しようとしてストールをしたことが二度あったので
スパークプラグの劣化と、エアフローの汚れを疑っています。

初代ロードスターに乗ってた頃までプラグの接点を磨いたり直接クリーナーを吹いて清掃とかしたけど
エンジンカバーの中はもうド素人が触って良い領域じゃないねｗ

プラグ一つ外すこともさせないぜってメーカーの意思を感じる！
見積もり取ったらイリジウムプラグ６本と工賃で２万６千円もするんだけどｗ


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エンジンルームきったないw
オイル関係はいつから換えていないんだろうと思って車検証入れに挟まれた伝票を漁って見たら
平成28年の車検の内訳で、エンジンオイルとブレーキフルードとギヤオイルを換えているのを確認。

エンジンオイルに関しては、エクストレイルGTのようにディーラーにしかない指定オイルを
５０００ｋｍごとに交換して代金1万円２千円オーバーみたいな無体なことはないだろうからその点は安心してるｗ

次はノーマルタイヤへの交換だなー

Posted at 2018/03/18 15:11:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイライン（2018-2019） | 日記
2018年03月11日 イイね！

父のレヴォーグSTI納車

下取り車のエクストレイルに同乗して
父が購入したスバルレヴォーグの引き取り。


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安全機能充実のアイサイト。
ＳＴＩ専用の１８インチホイールはカッコ良いね。



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いかついなー
年寄りにこのスポイラーは、ちょっと派手過ぎませんかねｗ



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コロナ、ローレル、マークⅡ、マークⅡ、セドリック、セドリック、スカイラインと続く
ＦＲセダンのみだった父の愛車遍歴に加わった初の４ＷＤワゴン車。

トヨタ、日産以外はクルマじゃない的な価値観だったと思われる父（言ってないけどｗ
心境が変化するにしても、初スバル、初四駆、初ワゴンって極端すぎんよｗ



Posted at 2018/03/11 22:49:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | レヴォーグ（2019-　） | クルマ
2018年03月10日 イイね！

８台目の愛車、ときめきスカイラインに乗り換え

T31エクストレイル20GTと、V36スカイライン250GTを交換しました。

オートマはＴ３０エクス以来１０年ぶり、４ドアセダンはインテグラｔｙｐｅＲ以来１５年ぶり。
ＦＲはロードスター以来２０年ぶり、Ｖ６エンジンは初です。


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車検は今年の７月まで。
スタッドレスタイヤと謎アルミは来月ノーマルに戻そう。


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木目パネルと本革シートの高級感…ぜんぜん趣味じゃないけどこれはこれで新鮮かｗ
シートヒーターやクルーズコントロールなど快適装備も充実です。



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サンルーフは嬉しいな～



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ドアやステアリングのスイッチパネルの塗装が剥げるのはＶ３６前期特有の不具合らしいです。
採用する前にわかるだろ！ってくらい傷のつきやすい表面処理だしｗ

パカっと外せるので、再塗装するかカーボンシートを貼るか。
木目パネルも浮いてるから一緒に修繕だなー。



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ボディは大きいのに後席の足元は広くないです。
特にフロアのトンネルが高くて、５人乗車だと真ん中きびしいよｗ

リクライニングとトランクスルー機構が救いですね。



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若干曇っているような？
しっかり磨いてコーティングか、気づかないふりするか。



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荷物を空っぽにしてもらって、現状のまま受け取りということで。
収納が絶望的に少ないためトランクだけが頼りです。



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エクストレイルＧＴもパワフルでよく走るクルマだったけど
これからの季節にスカイラインで高速通勤するのは楽しみです。

ただし、ハイオク指定と高い燃費のコンビネーションはちょっと心配ｗ


Posted at 2018/03/11 20:35:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイライン（2018-2019） | クルマ
 
 

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