イメージ。

１５のショート、ソリッドを作るなら、ネジを切るだけ。

短くなったシフトレバー、一回曲がっているので、真っ直ぐ伸ばしだい。

切りゃいいんでない？

ちょうど曲がった下に、ブーツの引っかかり溝が二段あり、切りゃ、そこが溶接されそう。

まっすぐに起こし、切り、ワゴンＲのミッション車からむしった、ダルマチェンジの棒を長さを吟味し、溶接。

上から、丸パイプ被せた方が良い？

だいぶ、しっかり、上質になる予感。

トヨタに日産のミッションにワゴンＲ。

もはや、レギュレーションはない。

綺麗にギアが入りそうだよ、

作りましょうか？

佃さん。