ナックル(ｼﾙﾋﾞｱ)。

ドリフト中、ハンドル(タイヤ)がどこを向いているのか、

さっぱりわかりません！


ナックルがロアアームに当たる事も余りありません。

Ｄ－MAXのナックルに似せて作ったんですが、

良し悪しがさっぱりわかりません。

キレカクはまだあるみたいなのに？スピンします。

ハンドルがどちらを向いているか？わかれば、ハンドルをさらに送れるはず？

もしくはキレカクいっぱいまでセルフが効けば良い？

のか？



そこまでいかないところが、いちばん転がるところ？


と、ﾊﾟﾙﾌﾟﾝﾃｷﾞﾐ。



内側のキレカクが足りないので？

ナックルをやり直そうと、ｺｺﾛﾐﾙｶ。


ｼﾙﾋﾞｱって、触るところがありすぎて、もっせﾃｯｾ！


運転技術は一切、ｶﾝｶﾞｴﾅｲ！(^O^)！

だって、趣味ですから。
と、言い訳しながら、

正雄理論に対抗しています。



PS、ちなみに、ノーマルエンジンの時からそうなんです。

いわゆる、ノーコンです。