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2014年03月23日 イイね!

純正トゥイーターが ・・・・

純正トゥイーターが ・・・・前に、メインスピーカー交換しましたが、問題有りのまま放置。
そろそろ、気温も上がってきたので、今回は、パイオニアに再交換しようと、まずは、トゥイーター交換。
さくさくと助手席側交換。配線も既存の配線「カプラ30」からトゥイーター アッテネーターに繋ぎ完了。既存の配線は、放ったらかし。トゥイーターパネルにダミーコネクタ有ったので、そこに接続。
早速音確認! ??え!!!こんなに違うの?左だけで!
フロントガラス付近に音が移って、すごい!


で、後から外した純正トゥイーターじっくり観察・・・
なんか・・見える。


カバーを強引(接着してる)に外して、観察。、、なに?


なんか?鼻水みたいのが、、、コーン部分に。。べったり。。


コーンの動き完全に邪魔してるでしょ!! HONDAさん!


これも接着剤の様です。粘ってます。
最悪です。。 左右同じ様な状態でした。 (泣)



純正ウーハーと似た大きさ以上?の磁石ですね、


追伸
右の運転席側は、「カプラ16」ピン数18なのですが、配線図のカプラ図では、カプラ30と同じ図で明らかに違い、非常に大変でした。ほぼ解明に1日。。
どなたか?カプラ16のピン配番号わかったら教えて下さい。
どう見ても、、色等が合わないので。
因みに、カプラ30は23ピンで配線色もあってました。


Posted at 2014/03/23 22:30:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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