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車内の内張り剥がした時に、、いくら気をつけてても・・壊れることの多いパーツです。
純正で１個でも買えます。が、ABでも色が違いますが（白）買えます。２個セットで。
ABの方が？少し安いような。。。

内張り剥がす予定の人は、買っといて損？は無いですよ。たぶん。。



上が剥がすことにより、破損したクリップ
色も違いますね。　やっぱ暖かい時期にやるのが？壊れにくい？かも。


これは、助手席足元の非常灯（発炎筒の付くとこ）のパネル裏です。

以前交換して失敗したスピーカーを　再度交換。。
要領わかってるので、ドア内張りもバリバリ引っ剥がし、さくっと交換。

カロッツェリアスピーカー TS-F1720S
変わりすぎる程　変わって感動。
この子、値段の割にいい仕事しますね。
純正オーディオでここまで変わるとは、です。

純正トゥイータを　・・・・ 替えたら、、　すごい！

ナビの声がうるさい程、耳元にキタ！

設定は、純正の時のままです。　いやいやビックリした。

今まで・・下の方（ドアスピーカー）からしか、ゴニョゴニョ・・・言ってたのが。。
右肩付近から、五月蝿い程良く聞こえる。。

やっぱ純正トゥイーターの鼻くそ？が悪さもしてたのでしょう。。
久しぶりに感動です♪

ナビの声がドア下付近から聞こえる人は、トゥイーター確認してね。
鼻くそ？があれば、ピンセット等で取って確認イイかもよ。　ウンウン。

ZF1でもそうだったのかも。。　見なかったな。。


＜＜追記＞＞
参考に銅像。説明書
※100%そのままじゃ無いから載せてもイイよね。
一応？１部見えない用に加工してます。出どころは某H●NDA　Acc●●　です。

・・・みんカラアプリ 3.0.0 バージョンアップ　したら、、、なんか？反応が遅くなった。。。なんかするたびに通信中が常に出るな・・・俺だけ！？

前に、メインスピーカー交換しましたが、問題有りのまま放置。
そろそろ、気温も上がってきたので、今回は、パイオニアに再交換しようと、まずは、トゥイーター交換。
さくさくと助手席側交換。配線も既存の配線「カプラ30」からトゥイーター　アッテネーターに繋ぎ完了。既存の配線は、放ったらかし。トゥイーターパネルにダミーコネクタ有ったので、そこに接続。
早速音確認！　？？え！！！こんなに違うの？左だけで！
フロントガラス付近に音が移って、すごい！


で、後から外した純正トゥイーターじっくり観察・・・
なんか・・見える。


カバーを強引（接着してる）に外して、観察。、、なに？


なんか？鼻水みたいのが、、、コーン部分に。。べったり。。


コーンの動き完全に邪魔してるでしょ！！　HONDAさん！


これも接着剤の様です。粘ってます。
最悪です。。　左右同じ様な状態でした。　（泣）

裏

純正ウーハーと似た大きさ以上？の磁石ですね、


追伸
右の運転席側は、「カプラ16」ピン数１８なのですが、配線図のカプラ図では、カプラ30と同じ図で明らかに違い、非常に大変でした。ほぼ解明に１日。。
どなたか？カプラ16のピン配番号わかったら教えて下さい。
どう見ても、、色等が合わないので。
因みに、カプラ30は23ピンで配線色もあってました。