やふー太郎のブログ一覧

まだ作業途中ですが。

デジタルがなんだか古く感じたので。
アナログ化。
この辺りは好みの問題かとおもいますが。
やはりアナログがいいかんじ。

後期化でもよかったのですが、
費用的な面、手間が同程度な為
脱線してみました。

使用したのは、
流用定番？
ブルガリの時計です。
電池レス、イルミONが使える！
ので、採用ポイントですね。
オサレ時計なので、
スワロ加工もありな感じですね。

パネル塗装もしたい所ですが、
今回はこのままでいきまふ。

パネルは穴経拡張と背面加工していまふ。

照明も少し手を入れたい所ですね(´･ω･`)

も悪くない。
ところで、
このスープラって何系なんでしょう？
ジャンルを考えず 作ってますが…
ジャンルがよ わかりまてん！

外装はぼちぼちな形になったので。
※まだまだヤりたい事は山ほどありますが。
次はオーディオに戻りまふ←

基本的な所は出来ているので、
部分的な修正を。

音がどうしても左右に割れるので
ヘッドユニットの変更をしまして、
タイムアライメントで調整。
コストパフォーマンスは◎な
パイオニアのDEH-970をちょいす。

それなりになったけど…
物足りないので、
次はスピーカーの予定。

現状、
フロント:きっかー
リア:ろっくふぉーど
なので、フロントをろっくふぉーどに統一。
物はあるけど、無茶っぷりをして入れるので、
そこまでの暇がない罠。

あとは、
セリプラ化に伴い、
電源ラインの変更をした為…
オーディオにオルタノイズが(´･ω･`)
なので、
ヘッドのバッ直も何処かでやらないとです。

テールも放置でお仕事一杯です。

続きはまた後日。

ぐんなぃっ＼(^o^)／

光軸調整と試走の繰り返し。
何とか普通に走れるレベルになりました。

zztヘッド移植の為に、
電源ラインを変更したので…
オーディオに
オルタのノイズがのりまくり。

なのでオーディオ周りの電源ラインの整備。

ついでに、
ブロックまでを4Gに変更。

何とかノイズはおさまった感じかな？

ついでに、
フロント左のインナーフェンダーが落下。
なので、再固定(´`:)

もう少しオーディオ周りに手を入れる予定でしたが…
タイムアップ。
また別の機会にやるとします(´･ω･`)

NAは力が足りない。

力を求めるならターボ。

猫好きならｽｰﾁｬｰ（ぇ）

なんだけど…

音はやはりNAが好きでなのでこのまます。

とりあえず・・・

写真撮り忘れました(´▽｀；

綺麗な車が沢山で大満足なかんぢでした。

今回お話してくださった方。有難うございました。

またよろしくお願いします٩( 'ω' )و