H27年から乗っています。元公用車でコンディションは良好。非力なガソリン車ですが大切に乗っていきたいと思います。毎年車検が辛い、、、

長い間x4から離れていましたが、再びx4に戻ってきました。このスタイリングと存在がやっぱり好きなようです。

初めて自分で買った車のBG5以降初のスバル車。最近街でもめっきり見かけなくなったGC8です。古い車で距離もそこそこなのですが税金なども含め高かったです。因みにSTI Ver6です。ターボタイマーホイール以外はノーマルです。この型はヘッドライトがガラスなので比較的新しい車の様に見えますが、もう18年 ...

JB23を手放してから数ヶ月。トライアル、林道用に入手しました。来年一月に検査が切れるのでその時に4ナンバー登録の練習用にと。 安かったのであまり期待していなかったですけど、足もしっかりやってありました。ラッキー！目指せJSTC出走。外装には手を付けず、足廻りを中心に仕上げて行きます。純正のリアバ ...

山を走っても絶対10km/lをきりません。 それでいて、そこそこ速いです。 古い車ですが、まさにダウンサイジング車だと思ってます。 現在保管していて販売予定です。 お金があればブーンと二台持ちしたかったのですが・・・・・

ストーリアX4からの乗り換えです。 ストーリアよりボディー剛性が強く、乗りやすい車です。 1.3LのYRVエンジンが載っているので比較しにくいですが、かなり速いです。 クラッチは外品が入っている為か少しつなぎにくいです。

今年の2月ごろに購入。 街乗りオンリーです。 嫁Ｃａｒです。 数年乗り、結構いじっていたのですが、子どもが誕生しそうなので売却です。

8月末。ラングラーからの乗換。 短い間でしたが、貿易でどこかの国へ引っ越してしまいました。いい車でしたが、燃費が悪く家計を圧迫していたので乗り換えです。2014年8月

最終のロータスです。 距離48000kmで購入。 これで3台目のUBSです。 UBS69GW⇒UBS25DW⇒UBS26GW 参考 【ビッグホーンスプリットファイヤー適合リスト】 http://www.sf-j.co.jp/splitfire/tekigou/SFTPX0831-S2.htm ...

ハッチバック者が欲しくて、予算や保険代等を考慮してポロになりました。 プジョーの106、206、205、ゴルフＩＶ、プント、 等など色々みましたが、女性も運転しやすくてそこそこ早い車にしました。 嫁の車になる予定・・・・