速度超過。のブログ一覧

夏が繁忙期の仕事をしてるので
何も更新できていませんでしたが
この度ついに10,000いいね突破いたしました！
エヴォーラにいいね押してくださった皆様ありがとうございました！




さらに撮影は1月でしたが
ちかおじTVにも出演させて頂き動画がアップされました！

https://m.youtube.com/watch?v=4o6u1xywAuw






なかなかエヴォーラの動画は少ないので
ぜひ見てもらえればと思います！

これからもたまに更新いたしますので
よろしくお願いいたします！

久々ですが、
エヴォーラのいいね数が
7777いいね！
いきました！

いいねくれた方ありがとうございました！
これからもよろしくお願いします。

基本的には大満足していますが
納車2日目でもう飽きました
(そもそも家族車で楽しむ車ではない)
前車にガソリンのRC1を乗っていたのでそれとの比較ですが
外観の見た目はハイブリッドになってもそんなに変わらず、エンブレム見ないとハイブリッドとかどうかがわからない
(オーナーであればヘッドライトの色やホイールなどで区別はできるが...)
最近の車は全部そうかもしれないが、カーテンエアバッグや自動ブレーキ(歩行検知)や車線逸脱防止システムや誤発進抑制など安全装備やマルチビューモニターや自動駐車支援やACCやLKASなど装備てんこ盛り
(EXパッケージにオプションなどもあり)
ミニバンにしては背が低めでスポーティな印象はガソリンと変わらない
走りは全然違います
ガソリンの時は低速トルクももちろんありましたが、まわしてなんぼみたいな時は多々ありました
ハイブリッドはモーターのトルクモリモリなので発進がスムースで速いです
ECON解除してフル加速は少し体がシートに押し付けられるくらい速いです(フル加速時はハイブリッドなのにエンジンが6000rpm以上まわりますが)
コーナリングはバッテリーや補機分重たくなっているにも関わらず、ガソリン時と同じように不満無くコーナリングをこなしていきます
燃費も大きく違います
ガソリンの時は
高速で12-15km/L
街乗りで子供の送り迎えで使用だと5km/Lくらいでした。
ハイブリッドは高速で17-18km/L
渋滞の多い街乗りでも13-16km/L
ガソリン車と比べると2〜3倍良いです
航続距離も
ガソリンの時は400から600kmくらいでしたが
ハイブリッドでもタンク容量はガソリン車とかわらず大きいので800km超えます
走りも良くて燃費も良いなんて最高によいけど
パドルシフトやモード切り替えボタンなどが無い為
ただでさえつまらないミニバンがさらにつまらなくなり
2日で飽きました
(趣味車があるのでドライブしたい時はそっちでいくから問題はない)

納車から5ヶ月5000km走行しました。
比較対象がRX-8とロータスなので参考にはなりにくいと思います。
ハイブリッドではないので街乗り燃費は6-7km/lとこの車格でガソリン車なら普通かなと
でも高速や流れの良い幹線道路なら10km/l超えます。
関越道と圏央道で新潟から帰ってきた時は脅威の16.2km/lとハイブリッド並の燃費を叩き出し、直噴エンジンの凄さを体感しました。
ECONオンとオフで燃費は1割程度変わりますが、自分で運転するならECONオフじゃないと加速がダルイし、エアコンの効きが悪いです。
でも逆にレーダークルーズとLKASの併用で半自動運転みたいな時はECONオンのほうが加速がゆっくりでちょうど良い。
見た目も車高下げて、大きいホイール履かせれば、まぁまぁカッコいい。
家族車で買ったけど、運転楽だし、壊れないし(予防整備はしています。)広いし、荷物乗るし、乗り心地はスポーツカーに比べたらめちゃめちゃいいし、燃費もそこそこ良い。
これ1台でも良いんじゃないか？と思ってしまうほど、今は気にっています。

どうしても、ロータスエヴォーラに乗りたい！
って方以外にはおすすめ出来ない車
なんせ、いろいろ壊れて、部品代も工賃も高いので
信頼できるショップなどが無いと心折れます。(財布の中身も....)
憧れだけで乗れるほど甘くは無いと痛感しています。
でも走るとハンドリングは最高だし、MRの割にフロントが浮かないので、ハイペースで走っても怖い思いはした事ないです。
PAなどで、後ろから子供出てくると後ろ乗れるの！？って驚かれます。
年配の方からの熱い視線をすごく感じますし、声もかかけられる声も多いです。
女の子にはモテません。むしろ嫌われてます！
奥さんからは乗りにくい降りにくいと毎回言われます。
そんな感じの車です。
はい「ロータスですから」で全てが解決する車です。