あっちもこっちも(*≧∀≦*)

ここのところ
寒の戻りで作業が進んでない
ケロ助いぢりですがボチボチと



錆やパテにまみれたバンパーを
さっぱりさせてやったら

ｻﾋﾞｷﾗｰPRO塗り塗りしてやって

惜し気もなくﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰに穴くって

ちょいと猫目仮組☆

希少なずらしマーシャルフォグ(///∇///)
まだもうひと捻り作業残るﾊﾞﾝﾊﾟｰは
凹みにパテ入れてから放置で

お次は車屋さんがたまに調子悪いから
買い換えたのでいる？て言ってもらってた

赤外線熱入れﾏｼｰﾝを引き取りにΨ(￣∇￣)Ψ
ただし…

200Vなんで今の工房には使えないから

とりまばらして保管することに(*^-^*)

したら
先日、みんカラのスバル360オーナーさんが
あげてたブログ見て即感化され
とっても安値でゲットしたオルタネータ着弾☆

サンバーやスバルは発電機がダイナモ(ジェネレータ？)
で発電量やｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時に不安ありでして
オルタネータ化したいなとは考えていたものの
なにせ電気関係疎いのとオルタ化した時に抵抗が増え
ﾌﾟｰﾘｰ大径化やｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ上げるなどの問題もあるのですが

今回はゲットしたオルタはSCｵﾙﾀﾈｰﾀというものらしく
中の銅線が丸ではなく角になってて
抵抗が少なくなり発熱もおさえられるという優れもの♪
ブログに書かれてる方によると
発電量充分なのにｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを下げるなど
レビューもよろしいみたいで
真似させていただくことにしました(*￣ー￣)

あとはプーリーやB端子用の線など揃えて
取り付ける予定q(^-^q)

で、残りは

キャビン後頭部裾にパテ盛りして
今週の作業終了( v^-゜)♪

あっちこっちと
落ち着きのないことですが
飽きっぽい自分にはいい感じです(*≧∀≦*)

追記
SCオルタ化の件ですが
装着参考させていただいたかたから
メッセージいただき
まだ発展途上中で諸問題もありとのことで
ポン付けとはいかないようなのですので
参考にと考えてるかたは
今後の展開もよく見てくださいね(*^-^*)