SCオルタ化光明( ☆∀☆)

今日は仕事帰りに組合長と定例会してると

旧軽仲間のNR君が
自家塗装で仕上げたばかりの38ﾊｲｾﾞｯﾄで登場♪

ミゼット色がよく似合ってます( 〃▽〃)

それから家に帰ると先日某オクでGETした

K153サンバーのカタログが着弾Ψ(￣∇￣)Ψ

わずか４ページのペラペラ物ですが
こういうのGETすると嬉しくなります(*^ー^)ノ♪

とまぁいい目の保養したところで
先日からのケロ助SCオルタ化ミッションですが

GETしたスズキのスペイシア、72MO SCオルタはLIN通信で
下のⅢ型オルタのように結線出来ないと諸問題ありで

蓋外してレクチ見てみると形状全然違ってて
(左側SCオルタ、右側Ⅲ型オルタ)
電気オンチな自分は静かに蓋閉めて黙想…

そうだ‼結線レクチのSCオルタ探そう(*^-^*)
と、あっという間にLIN通信オルタ見限って
某オクを眺めていると(￣ー￣)…

はい！ありました結線SCオルタ( v^-゜)♪
こいつはダイハツ ウェイク用のもの☆
さっそくGETして見比べのためまたまた蓋開けてみると

(右 Ⅲ型オルタ、左 結線SCオルタ)
Ⅲ型と結線SCはレクチがほぼ同じですね(*^-^*)

(左Ⅲ型オルタのコイル、右SC型オルタのコイル)
すき間あけて冷却効果と低抵抗化してるそうです☆

これでサンバーへの結線が可能になり

SCオルタ化まで、残すパーツは
15mm穴径のVプーリーGETのみとなりました(*´ー｀*)