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2017年01月28日

ギュッと詰め込んだ作業(#^.^#)

ギュッと詰め込んだ作業(#^.^#) 今日は天気よく予定もないので
朝からケロ助の不具合三種盛り補修を

まずはミラー周りの塗装割れ補修で
下地だして錆止め塗って乾燥中に

ミッションoil漏れの補修は
蓋のパッキンかドライブシャフトのブーツのどっちかなんで

アストロさんでGETした
ブーツバンド締めでギッチリしめて
蓋は新品ガスケットにネバネバシールも塗って

写真撮り忘れたけど
ミラー周りの錆止め乾燥したんで
パテ盛り~硬化~研ぎして

お次はヒーターダクトへの排気ガス漏れ探しで

エキマニとカバーを分解したらキョロキョロ( ☆∀☆)

おや?(^o^;)

懐中電灯当てててみると光漏れ発見(゜ロ゜)
となればやるこた決まってますよね♪

パリパリとまたまた下手な溶接φ(..)

相変わらず芋だらけですが

隙間風はしのげるようになりました(*^▽^*)

で、またまた写真撮り忘れたけど
ミラー周りのパテ研ぎすんだので
サフ吹いて乾燥~水研ぎ♪♪

またまた乾燥させてる間に

耐熱塗料吹き付けて乾燥させたエキマニやら
なんやらかんやらしっかり組つけて

今度は上塗りを二回やったら乾燥させながら
工具やらなんやら片付けて

ちとエンジンかけてダクトくんくんチェックすると
ぉおー!排気漏れがない気がする(≧∇≦)

それから本塗りしたとこも磨いてやって
とりあえず日が落ちる前に作業終了( v^-゜)♪

原因がわかってると作業の進みいいけど
ぴょん吉は長引いてるなぁ(。>д<)



ブログ一覧 | ケロ助 | 日記
Posted at 2017/01/28 22:26:40

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この記事へのコメント

2017年1月29日 8:30
こんにちは。

エキマニつなぎが割れてたんですね。
毎回サクサク修理でうらやましいです。
こないだ淡路の会場で聞いた排気音が静かだったのでびっくりしました。
と言うことは私んとこのサンバーはマフラーのタイコが怪しいようです。かなり薄くなったいましたので。
見習ってサクサクできたらいいんですが
なかなかやる気が起こりません。
コメントへの返答
2017年1月29日 8:35
こんにちは☆

わかりやすいところで
すぐにとりかかれてよかったです(#^.^#)
昨日点検したらプラグ締め忘れもあったようで
ヘッドまわりもベタベタで
締めたらもひとつ音静かになりました(^o^;)

Nっころさんのも見ましたが
マフラーのタイコはK153のほうが
厚いようですので
そのぶん腐食に強いのかもです

自分もなかなか作業にとりかかれず
週末の好天のみ開店ですよ(* ̄ー ̄)
2017年1月29日 11:13
これでヒーターダクト活用出来ますね〜
^_^
なかなか手際良い作業でさすがです
私は忙しいのと寒いのでサンバーのエンジンすらかけていません😱
コメントへの返答
2017年1月29日 11:25
先日の淡路で
ヒーターがないと
大変なことになることが
身にしみてわかったので(^o^;)

天気ぽかぽかやないと
億劫になりますよね(。>д<)
2017年1月29日 14:52
やってますね。

空冷は燃焼熱を直に取り入れるから
匂いが気になりますね。

エンジンがオイルまみれだと
臭~~~いんですよね。
これで防寒着なしでOKですね。
コメントへの返答
2017年1月29日 16:17
やっとかないと
ぴょん吉が迷走してまさからね(^o^;)

入れて5秒で目がチカチカしてましたから
これで少しは快適になるはずです(≧∇≦)b

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