
10月4日、5日に開催された全日本最終戦タカタを走ってきました。
台風が心配でしたが、両日ともN1クラスは天候も持ちこたえ何とかドライコンディションで走りきる事が出来ました。
土曜日の公開練習はゆる〜く壊さないように、リズムをしっかり確認し終了。
本番は前半区間はハイスピード、約130キロ前後から一気に減速してアップダウンのあるテクニカルセクション。
1ヒートは天候により、1ヒート目の勝負になりかねなかったので、87Rでトライ。
細かいミスはあったりでまずまずの2番手。
2ヒートは何とか天候も持ちこたえたので、92Rでトライ。
まだ早すぎる気はしましたが、いろんな面を考慮しての選択でした。
前半区間はグレーダーによる路面補修だったり、松茸山の低速区間が砂利が多く気にはしていましたが、見事にやってしまいました。(笑)
松茸山入り口で普段なら轍に入った瞬間に止まるリアが随分滑りすぎ、すぐに振り返したんですが轍1つ外側にラインがズレてしまい、次の右でフロントから若干乗り上げてしまい危ない状況になってしまいました。
車を必死に立て直してる間に次のコーナーが迫ってくる状況にバタバタ。
こうして前半区間は6番手とトップS井選手から約1.5秒の遅れを取って後半セクション。
かなり踏んで走り0.8秒追いつきましたが、0.7秒差で逃げられてしまいました。
順位は2位でシリーズ3位争いをしていたS井選手が優勝の為、僕は5位から4位に浮上?してシリーズ4位で今シーズンを終了しました。
何とか一昨年より下の順位は免れたんで良かったです。
今シーズンもサポートしてくれた方々、応援してくれた方々、協賛各社様、ありがとうございました。
来年度も頑張ってシリーズ1位を目指して走りたいと思います。
Posted at 2014/10/07 07:24:48 | |
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ダートラ | 日記