青Ｆｉｔのブログ一覧

矢印の方が1号機です。前に乗ってた仕様でかなりお気に入りでした。
マフラー→HKSサイレントハイパワー
ホイール→無限 EGシビック用。
フロントが入らないので、5mmスペーサーをはめる。
運転席のシート→レカロ（銘柄わかんない…。中古、レールだけ新品）
シフトノブブーツ→GERS用を加工して取り付け。
1号機は結婚前に買ったのでかなりいじってましたが、2号機は結婚後なので、修理に金かけていじってません。ただ、1号機がだめになったらフルで移植します。
ちなみに友達もGDのフィットに乗っていて現在は5台くらいいます。
だいたいメンテナンスとチューニングはやらせてもらってます。
ノーマルは案外いないです。必ずどこかは変わってます。
ですので、いつも楽しいフィットライフが送れています。
今度は、嫁のライフターボも投稿します。これもかなりいじってるつもりで
、地元でここまではやってないんではないのでしょうか？お楽しみに。

ちなみに投稿した写真は2号機です。
2号機から説明すると、1.5Wがベースになっていますが、ほとんどノーマルです。ただ、買った時は結構調子悪かったのでかなり修理しました。
ます、フロントのエアロがちょい外れてたので、ナンバーでおさえてみました。その時にステーとか付けるのを忘れたので、次にナンバーを外すときはバンパーを外さないといけなくなりました。あとは、ファンベルト、アイドラプーリー、フロントブレーキローターを自分で交換しました。アームレストコンソールが付いていましたが、邪魔だっため、友達のＧＤ２のノーマルと取り替えました。タイヤもノーマルから195/50R15のフェデラル595に交換しました。組み替えも後輩の会社でやらせてもらいました。1週間前に球切れの為、オイル交換のついでにウェッジ球を全部交換しました。これくらいかな。マフラーとかも変わってるんですが、ちょっと記憶力が怪しいので、整備または洗車したときにでも調べておきます。

右が1号機で左が2号機です。
本当は編集とか出来るんでしょうが、やり方がわからないので、とりあえずはブログにて。

今日から始めました。