初音号３代目のブログ一覧

最近、私が生まれた前後に流行った(暴力)番組を見ることがＭＹブームです(笑)

基本的には刑事ドラマは好きですけど…
特捜最前線以外は今の時代では到底地上波では放送不可の内容です(爆)

容疑者への拷問はデフォルトです。

大都会では寺尾聰がロシアンルーレット拷問が得意ですが、Ｇメンの故・丹波哲郎は防弾チョッキを着せて発砲。

投げ飛ばしやすいように、若しくはビンタで吹っ飛ばしやすいようにとても手際よく取り調べ室内の机を隅に寄せます(笑)

最近の刑事ドラマでは何の落ち度もない一般人は最終的に助かりますが、あっさり死ぬ(爆)

しかも腹いせ的、若しくは見せしめ的に。

大都会なんか腹にダイナマイト巻かれて四散。

あと、Ｇメンの家族や彼女もあっさり死ぬ、若しくはかなり重傷。蟹江敬三もメチャクチャやりますし。

その回のもっとも「悪い奴」を捕まえる時も最近の番組はせいぜい一発張り倒して終了ですが…

３０年前は血ダルマになるまでボコボコ(爆)

戦意喪失してもお構い無くボコボコ。

逆に往生際が悪いと「斬り捨て御免」の世界。

要するにどのみち、そういう輩は助かりません(笑)

まあリアルタイムで放送中の時もうるさい婆のハキダメ…もといＰＴＡは大騒ぎだったでしょうけどー…

当時かなり小さかった私は有害どころか
「ああ、真面目に生きて行かない大人はこういう風になるんだ」
って思いましたけどね。

車もテレビ番組も全てが無難無難無難無難無難無難…なのもどうなんでしょう？

最近の若者は車に興味がないようですが、

Ｇメンはトヨタ
石原プロは日産

カッコよく思いましたけどね。

何度も言っていますが、未だにセリカＸＸが欲しいくらいなので。

子供の時に車がカッコいいと純粋に思った機会がないからじゃないですかね？

ヤフオクにて落としたブツです。

内容としてはいろんな意味で面白い(笑)

歴史的大ヒット作の次ということもあって･･･

近い将来訪れる撃沈を当然知る由もなく･･･

もう少し先の未来、自社の株価が３１円になることはもちろん知る由もなく･･･

心なしか、いすゞの人達は軒並み「ドヤ顔」で写っています(笑)

セダンだけで月販５０００台売るそうですよ。

カプセルフォルムの確信と革新だそうですよ。

シャイな現代の若者に似た新型ジェミニの変貌だそうですよ。

怖いですね～

世間一般の審判が下る前の、しかも前作が大ヒットした後の紙媒体は。

シビックとサニーとの乗り比べの記事がありますけど、その２機種ほど野暮ったい感じはしませんけどね。

JT1系はＯＺのバハマグリーンを長○茂雄さんや星○仙一さんばりに欲しい欲しいを連発している私です(爆)

加えて、セダンのラズベリーも欲しい(爆)

ていうか全く売れていないだろうからゲットする確率は0に等しいだろうけど(笑)

途中で歴代ジェミニの紹介があります。

JT150も出ていますが、
①室内が必要十分なだけ広ければ、外寸は大きい必要はない
②自分の感性・センスが満足出来れば、高級車である必要はない
③車の基本は走り。乗る人の要求に敏感に応えることを目指した

いいこと言うじゃない(笑)

ヤフオクにて。

角目ハッチバック自体激レアです。

しかしながら、

①距離が不審

②大阪まで現車確認行けない

③何よりもJR120XEさんのお陰で？こいつのATの走りは
よーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーくわかりましたし（爆）

部品取りとして持って置いても私以上に各箇所劣化しているかもしれないし。

悩ましいところだ。。。

いすゞピクニックにて。

いやー、これ、やりたかったんですよねー。

JR120XEさんの角目ハッチバックと２台並べでも鬼レアです。

更に4EC1-Tさんのディーゼルも加わりました。

JR120XEさんのと並べると私のは非常に褪せています(爆死)

BEFORE→AFTERみたいな感じです(笑)

JR120XEさんのご好意で試乗させていただきました。

私のと違って３速のオートマです。

「これで遠出はしたくない」
「おじいちゃんのアシ」

とおっしゃる理由がよ～～～～～～～～～～～～～～～～くわかりました(笑)

福島県まで日帰り弾丸ツアーを決行し、いすゞピクニックに行って来ました。

私が無事帰宅した頃、とっくに皆さんは帰宅済み＆ブログにＵＰ済みで既に散々語り尽くされていました(爆)

いすゞ歴が短い私は、皆さんにあれこれご教授いただきたいこと。

それに、元気に走らせることが、初代・２代目オーナーの願いなので、出来る限り遠出をしてミーティングに参加しようとしています。

あと、複数台のいすゞ車を一度に拝んでエンドルフィンとドーパミンを噴出させたいこともありますが(笑)

とりあえず前夜祭が中止につき、10時までに着かなくてはいけないというミッションです。

途中で何かあってもいけませんし、新参者の分際で社長出勤するわけにもいきません。

早速ナビでキョロロン村を検索。

距離は４００数十キロ
時間は６時間かかるらしい。

余裕を持って到着したいので逆算したら３時過ぎには出ないといけない。

おいおい、３時って言えばいつもの土曜日ならまだ飲んでる時間じゃないか(クソバカ)

とりあえず断腸の思いで禁酒し、ほぼ徹夜のジェミニ以上に最悪なコンディションで向かいました。

「おお、やっぱり空いているな～」
と東名を走らせてナビを見たらみるみるうちに到着予定時刻が１時間以上短縮。

クソニー、もといソニーのナビのあまりの信頼度の低さに愕然としながら那須ＳＡにて、まっどはったーさんと合流。

途中３回ほどエンジンが止まりそうになりながらも無事到着。

生憎の天気にはなりましたが、前述のように脳汁出まくり(笑)ないすゞ車を多数拝みました。

長くなるので別に書きます。

帰路は地獄でした(爆)

往路はモチベーションが高いのですが、復路はそうは行きません。

おじさん、歳なのか、昨夜自分自身にハイオクガソリンを注入出来なかったせいか、那須ＳＡにてあえなく寝落ち(爆死)

ヘタリ放題のシートと狭い足下にも関わらず深い眠りに落ちて、起きたら８時半でした(ニッコリ)

結局帰宅したのが１時過ぎ。
ナビが
「ルートガイドを終了します」
「およそ８時間かかりました」
「お疲れ様でした～」
と。

ああ、ホントに疲れたよ！(笑)

ピクニックの往復に２２時間使っちゃいました(愕)

距離にして８５０キロほど…

「何とかなるだろう～」って遠い昔の軽い身体とフットワークで考えたのが甘かったです(笑)

会自体は私にとって有益でしたが、２０歳頃の肉体が欲しいと痛感しました。

月曜有休にして正解でした。

次回はもう少しクレバーに考えて参加します(笑)

追伸
愛知県民の私が言うのもアレですが
北関東の人たち運転荒すぎ(笑)
明らかに流れが速い(笑)
制限速度１４０キロかしら？とすら思いました。
まっどはったーさんがたまにブログで彼らの運転を批判する理由がよ～～～～～～～～～～～～～～～～くわかりました(爆)