初音号３代目のブログ一覧

こんにちは。



今日納車でした。




10ｋｍしか走っていません。




狂った車ばかり乗っていたので0があと4つメーターに慣れていますので違和感（笑）
もっとも、ジムニーは5桁しか表示されませんでしたが（爆）



とりあえず、ぐるっと家の周りを走った感想・・・



凡庸の一言です（苦笑）



狂った車ばかり乗っていたせいか、余計にそう感じます。



まあ、ハンドルはめちゃくちゃ軽いですね。



ジェミニもお世辞にも軽いと言えませんし。



ヴェントもパワステ付いとんか？と思うくらい重いですし。



ジムニーに至っては重ステですし。



CVTの独特の加速にも慣れません。



まあ、じきに馴染むでしょう。



ていうかこんだけ安い車に文句を言うのもアレですし。



ちなみにタイヤはブリヂストンではなくヨコハマのブルーアースでした・・・



基準は謎です。



某掲示板ではアトランダムという説と下級グレードはブリヂストンという説がありましたが。



まあ、ク○ホでも文句は言えない価格なのでよしとします。



もう少し乗ってから気が向いたらレビューを上げます。

こんばんは。



野球基地外です（爆）



自分で言っておいて、猛烈に将来の珍古車確定のキザシが欲しくなったおじさんです（笑）



表題の件ですが、プロ野球選手って大体２軍選手でもベンツかレクサスって印象です。



ところが何をトチ狂ったか数ある高級車の中からキザシをチョイスした変態がいます（笑）







カイエン青山ことハンカチーフガイと同期で甲子園でも彼に負けた選手です。



覚えてますか？



補欠で「しゃーーーーーーー」ってうるさい子がいた鹿児島工業のエースですよ。






こんな感じで変わった投げ方をする選手です。



まだ通算１０試合くらいしか１軍で投げていません。



このまま行くとクビになってキザシを売って（資産価値があるのか謎ｗｗｗ）
スイフトかソリオあたりに転落しますので頑張って欲しい限りで・・・



ちなみに半価値王子ことハンカチーフガイはおとんがスバルの野球部だったからみで、
レガシィに乗っています。



果たしてカイエンに乗り換える日は来るのでしょうか？




あのポンコツ球場でガラガラのパリーグの選手がですよ、



２軍でもベンツに乗るようになったのがおじさんは隔世の感を禁じえません。




これは我らがバファローズと並んで地獄の釜の底を這い回った球団の名鑑です（笑）




「山内トリオ」の一人、２桁勝利の常連、山内孝徳選手ですらジェミニです・・・



コラコラ、中小企業のリーマンだったオレのおとんと変わらんレベルの車だしｗｗｗ



最初から最後まで見てみると・・・



しっかし、いい車乗ってる奴いねーーーし（笑）



コラコラ、38勝で防御率1点台のレジェンド、杉浦監督ですらソアラかい。



ああ、アスカに乗っている奴がいるぞ。



ああ、背番号60っていうことは補欠の選手かい。



まあ、パリーグだし～、2軍の若手ならそんなモンだわな。



って、門田かい（愕）



はい？プロ野球史上未来永劫残る伝説の大砲が5ナンバーですかい？？



この人のUPは野球基地外にはたまらんのですよ。



古い名鑑をUPしまくっているから。



当然私は全て閲覧しましたが（アホ）



これぐらいの時期だと他球団でもジェミニ乗りが多いんですよね。



で、クソ貧乏球団カープはカペラばっかり（笑）



この時代は悪い意味でおおらかな時代で、
実家や自宅の住所がバッチリ書いてあります。



年によって質問項目が変わりますが、タバコの本数が書いてある年もｗｗｗ



どいつもこいつもプロアスリートなのに吸いまくりですよ（これは今も変わらんか？ｗｗｗ）



まあ、時代が違うといえばそれまでですがみんなパッカパカですよｗｗｗ



あと毎晩の酒の量が書いてある年もあります。



中条の前の東北の星？
誰とは言いませんが、未だに楽天監督待望説が根強いヤクルトの背番号28の太ったおっさん。




「ボトル３本」



もはやアホですよ（苦笑）



ていうか、現在は禁酒して現役時代よりスリムらしいですが・・・

こんばんは。



今日は暴風の中、車屋に行って参りました。



ぼったくりオプションのETCは自前で用意することにして持ち込むためです。



三菱重工のエロイ紫色のにしてやりました、ええ。




納車は29日とのこと。



早っ。



確か受注生産品じゃない？



営業車や私みたいな奴用に作り置きしていますね。多分。



ちなみに、最下級グレードはサイドミラーとノブがプラスチック剥き出しです。




光岡の某車みたいに、こういう車にパコッとはめ込む為の色付きのサイドミラーやノブの部品があれば取り付けよう。



そう思っていましたが、それ以外のグレードと部品そのものが違うので残念。




鉄チン剥き出しです。



これはこれでアリだとは思いますが、営業車臭が強くなり過ぎなのでホイールキャップを買おう。



１枚５０００円なのでまあいいや。



しかしながら、黒地に銀の蓋ではなく、銀地に銀の蓋orz



まあ、追々考えます・・・



某中古車屋の前期モノです。




多分こんな感じでしょうな。



いかん、いじりたい病が発生＝低価格をわざわざ買った意味がないではないか（笑）



ちなみにこのグレード。



資産価値0なのと、粗末に扱われるのが前提です。



よって、あっという間に廃車にされまくると思われます。



20年熟成すれば珍古車になる可能性はあります。



ただその頃にはおじさん、遠方に変態ミーティングに行く体力がなくなっていると思われます（爆）



維持費を考えると厳しいですが、
今更ながらキザシより売れていないSX4セダンにすべきだったかと後悔（アホ）



ちなみに、キザシは某警察が覆面用で大量購入。



売れてなさ過ぎて目立って覆面の意味がないとのことです（笑）

気が向いたときしか投稿しなさそうなので連投します（笑）



で、各社に行って来ました。



予想通りですが、



まぁ、人間扱いされない、されない（笑）



10数年前、
ビューティフルライフに触発されたスイーツ（）が、
ヤナセにオペルのヴィータを買いに行ったときと同じくらいの扱いですよ、ええ（汗）



で、まずスズキへ。



ミニカ亡き後、アルトバンは国産車最安値の677250円です（トラック除く）。



結局、免税じゃないし、車検は最初から２年だし微妙です。



オーディオ、マット、バイザーを付けると更に微妙。



タンク20L（笑）のアルトエコを執拗に推して来ましたが。



それよりも将来の珍古車確定のキザシ。
日本屈指の売れていない車種SX4セダン、ジムニーシエラに釘付け（爆）



いかん。悪い虫が騒ぎ出したｗｗｗ



次、ダイハツへ。



まず愛知県独自の企画？で問答無用でイースは５万引きです。



この時点で最下級グレードのDが745000円から695000円になります。



更にオーディオ、スピーカーレスで有名な車ですが、
オプション５万は無料でつきます。



更にバイザーとマットを付けてもその範囲で収まりました。



この時点でアルトバンを買う理由がなくなります。



ただ
「こんなクソみたいなグレード買わないで100万くらいのにしましょうよ」
というニュアンスのことを執拗に言われましたが（予想通り）



100万出すならジムニーの１１を中古で買って直しまくるよ（まだ諦め切れない）



それよりも日本屈指の売れていない車のアルティスが見たかったのですが（笑）
あれは積極的に売る気がないらしいです。



同じく日本屈指の売れていない車種のブーンルミナス、クーの売れ残りも見たかったのですが。



フツーにイースを買ってもつまらん。



一番売れてなさそうなプレオプラスにしよう（笑）



珍古車乗りの性です（爆）



で、スバルへ。




営業氏・・・



開口一番



「OEM車なんでダイハツさんより安くすることは出来ません」（キリッ）



オプション５万無料もない。
その代わり、バックモニターとナビのセットならダイハツより安くなるとのこと。



コラコラ、下駄車ですよ。



ていうか、こんなちっこい車でバックモニターがないと運転出来ないBBAは免許返上して。
まじで。



その代わり中古車売り場のR2に関しては熱心に説明してくれましたが（笑）



次、一番期待していないトヨタ。



案の定



「OEM車なんで・・・（以下省略）



オプションも全て実費。



「総額は高いですが、この料金で世界のトヨタの信頼の整備（自称）が受け放題ですよ」
と、整備コミコミのぼったくりパックの説明が80％。



このグレードがいかにゴミで、上級グレードを買って欲しいかの説明が10％



あとはセカンドカーじゃなくてファーストカーにしましょうと
車体は約２トン。実燃費リッター５のエコカー（笑）の説明が10％。



率直に疑問に思ったので、
「ダイハツは車体５万引き＋オプション５万引き＋ローンが１％台。
スバルはバックモニターとナビ付きならばダイハツより安い。
わざわざ売っている御社の訴求ポイントはなんですか？」



「だって他社さんと違って、何と！トヨタの整備が受けられるんですよ（以下省略）



母上の会社に迷惑がかかる恐れがありますので細かい金額は避けますが、
コミコミ80万を余裕で切るイースにしました。



判を押した後にやっぱりR2にすればよかったかと若干後悔（笑）



で、母上に報告。



「そう。じゃあ、あのアホみたいな車はいつ廃車にするの？」



予想通りの回答が返ってきました（笑）

こんばんは。



ご無沙汰であります（汗）



最近、こっちに手が回っていないのであります（苦笑）



表題の件です。



おじさん、転職後、往復70ｋｍ通勤しています。



会社のカードで高速を○○○キロで走行しています（爆）



そう、あんなに劣化した車でｗｗｗ



御存知の通り、新車１台買えるくらい整備に金をぶち込んでいますので、
一回もJAFのお世話にはなっていません。



しかしながら、キャブレターをはじめ、ところどころ不審な動きが目立ちます。



やっぱり下駄に軽を買おう。
決意したおじさんです。



よし、ジムニーにしよう。



コラコラ、あんな車で毎日70ｋｍも走ったら仕事以上に疲れるではないか（笑）



よし、平成ABCにしよう。



コラコラ、ジェミニで散々懲りたでしょ？



よし、スバルのエンジンの軽にしよう。
もう新車も出ないし、今なら極上の中古もあるしね。



しかしながら、毎日70ｋｍ走るとなると微妙。
これ以上修理費がかさむとおじさん酒を買う金がなくなります（笑）



悩んだ挙句、新車を買うことにしました。



まあ、足だし。



日本で一番安い車でいいや。



４ナンバーのアルトが車体は安い。



ただ、イース三兄弟の方が免税だし、
最初の車検は3年だし、任意保険も安い（おじさんなのでｗｗｗ）。



まあとりあえず各社行ってみようかな。



続く。。。