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トヨタ(純正) フロントサスペンションメンバブレースSUB-ASSY カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/10/25 18:21:43 |
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トヨタ(純正) フロントサスペンションメンバーブレース カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/10/25 18:11:43 |
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マイプロフィール| 性別 | 男性 |
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| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，お笑い |
| 好きなもの | 外車では VOLVO ７４０GLT （これまでの人生で最高作品） BMW K75 （北海道で一目ぼれ） BENZ W１２３ （これに乗ってるお姉さんかっこよすぎ） ゲレンデG230ロング （黒バンパーにホワイトボディー最高） 国産では パジェロ ZR （無塗装黒バンパーにホワイトボディー） サニー FB１５ （形とバンパーのモールがたまらない） ランクル７０ （ショートもロングもヤバイ） 好きな食べ物 餃子 ラーメン（さっぱり） そば（のどごしがいいやつ） うどん（つるっとこしがあるやつ） |
| 自己紹介 | 最後のステラ売ってしまい、代わりにビアンテ！ 新生児には少し硬い乗り心地。スカイ化前のバネに交換し少し柔らかくなりました。 私が好きな乗り心地はエアサスのクラウン１３０系、エンジンかかっているかわからない、道路に接地しているかわからない、あの乗り心地たまりませんしかも３０万キロまでエアサスが壊れなかった耐久性、三つ子の魂１００までです。 アクアさん、初めはプルンプルンのボディーにびっくりしたけれど ビアンテさんの劣化がアクアを抜き、アクアの方が剛性感出てきた？ 車にはお金をかけずに効果的な改良を。 しかも元に戻せる改造を！ 変な振動を減らす改造を！ 目指しています。 基本的に好きなものの欄にある車たちを颯爽と乗りこなすお姉さんがいたら、かなりぐっと来てしまいます。 |
愛車紹介 |
マツダ ビアンテ |  |
トヨタ アクア |
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トヨタ カローラフィールダー |  |
トヨタ プラッツ |
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