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  5. 理由 [初日オーバーヒート]
イイね！
   
2011年11月29日

理由

理由 私のマヌケな整備手帳などでも「イイね！」をいくつか頂いており恐縮です。

友達でない方から「イイね！」を頂いたら、極力「イイね！」返しをしているつもりです。
ですが愛車ログ、それも車種がビートならなおさら「イイね！」が返せてない場合があります。
以下はその言い訳です…


ご覧の通り私はヘンなことも結構やっていますが、原則的に純正志向です。
なので基本は純正、または純正でないけれど私もやりたいもの・ことにしかほぼ「イイね！」を付けてません。
といっても、ブログへの「イイね！」はその辺が結構曖昧ですが…


なので頂きっ放しになっている「イイね！」もありますが、このヘンなこだわりをご理解頂きご容赦願います。
orz



※タイトル：宮部みゆき
ブログ一覧 | 雑感 | 日記
Posted at 2011/11/29 17:48:05

   

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理由 宮部みゆき イイね！ 純正志向 サイドシル錆対策
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この記事へのコメント

ぶらっくばーど
2011年11月29日 18:42
私のばーど君、何が純正だかわかりませ～ん。

えっと、ホイール、タイヤの太さ、マフラー、これらは絶対純正ちゃう！
ナビ・オーディオ、これらもちゃう！


でもね～、このまんまで私のところに来たから、このまんまで乗ろうと思ってますよ。

かわいくって～♪
コメントへの返答
2011年11月29日 19:13
それでいいんです！
自分の好きなクルマが一番ですよね。

今回のブログは単に私の志向を言い訳したものです。

純正もOK、カスタムもOK！

むしろカスタムの方が(当然ですが)個性的でいいですよね。(^^)
chariot.
2011年11月29日 23:07
イイな！と思ったものに、イイね！
それが一番良いですね(^_^)
コメントへの返答
2011年11月29日 23:12
有難うございます。

私なぞ「ホンダ純正マイルドでオイル交換しました」に、イイねを付けるくらいの純正馬鹿です。(^^)

シートカバーの模様が純正と微妙に違うのは、まさしく純正へのリスペクトです！
角力　灘之介
2011年11月30日 0:07
パワー、耐久性、様々な魅力・・最強のバランスは純正のみです。

気が遠くなるようなテストや設計変更を経てクルマは仕上がっています。

アフターパーツはそのバランスを崩して秀でた魅力をかもし出すのにはいいですが、パワー出たけど寿命が・・なんてよくある話。

ま、オーナーの価値観にあったクルマ弄りが最高のよろこびなんですけどね・・♪
コメントへの返答
2011年11月30日 9:44
子供の頃からクルマは好きでした。
その頃から、古いクルマを綺麗な状態で乗る、ということに憧れてたように思います。

だから何も純正でなければならないことはないのですが、やっぱり純正が最もそのクルマらしさを表しているかなと。

それが私の価値観ですかね。


ヘタってしまった純正よりも、新品のアフターパーツの方が気持ちいいんでしょうが、何とか純正の良さに戻していきたいと思ってます。


…無理でしょうね。(^_^;)
MORRY-LIGHTS
2011年11月30日 20:58
こんばんわ。

若かりし頃は『純正』を如何に崩すかで
オリジナルカラーを出すんだ！といった
変なコダワリの元、カーライフを楽しみました。

しか～しｴﾝｼﾞﾆｱなる私も経験すると考えも変わる
ものですね。
　数値で表されたロジックの集積、
　幾度とないｔｒｙ＆ｅｒｒｏｒ、
　安全マージンを考慮した設計。

どれもｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄではﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽで物言える
ﾓﾉでは有りません。

ただ、人それぞれ楽しみ方、愛情の掛け方
は異なる点は理解します。

純正のポテンシャルを理解できていない僕は
この領域から抜け出せそうにありません（笑）
コメントへの返答
2011年11月30日 22:06
単なる言い訳のブログでしたが、いろんなご意見を頂いちゃいましたね。(^^ゞ

私の純正好きは、綺麗な旧車が好きだということと、もう一つはもったいない（＝金がない）ということかも。(^_^;)

スカイサウンドにしても新オプを買える余裕もなく、直せば使えるかもということでスピーカーと合わせて素人修理しただけですかね。
今後やろうと考えているダンパーのオイル交換も、単に無限もModuloも買えないだけ。
単にそれだけかも知れません。(^_^;)

クルマの接し方は人それぞれ。
周囲に迷惑を掛けない範囲で、それぞれが楽しめれば何でもアリですよね。

   

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