• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. クルマ
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. 夢をあきらめないで [初日オーバーヒート]
イイね！
   
2012年03月24日

夢をあきらめないで

夢をあきらめないで ダンパーのオイル交換をＤＩＹでされてる方、多いですが思った以上に難しいですね。
当初私の目論見では、Ｍ５くらいのボルトで締めようと思ってました。
パスカルの原理から表面積を小さくした方がよいと考えたから、ということではなく人力ドリルでは大きな穴が開けられないから(苦笑)

でも結局Ｍ５サイズの穴はタップが真っ直ぐ切れなかったのか、ユルユルになってしまったためＭ６に拡張。
試しにＭ６の化粧ネジを締めてみると、これも今ひとつ締りが緩いような…
で、さらにＭ７のタップを切りました。
ところが近くのホームセンターにはＭ７サイズのボルトがありません。
さらにさらにＭ８に拡張。
何だか泥縄のヤケクソです(笑)

多くの先人はＭ６ボルトで締めてますが、Ｍ８ってのはありなんでしょうか？
まだオイル交換も完了していませんが、私の妄想実行は大体挫けそうになるタイミングがあります。
なんだかんだでこれまでは克服して来れましたが、今回こそ厳しいかも…

でも諦めた時が失敗の時。
まだまだガンバリまっせ！



※タイトル：岡村孝子
ブログ一覧 | 妄想 | クルマ
Posted at 2012/03/24 09:13:46

   

イイね！0件



タグ

ダンパーオイル交換 純正ダンパー パスカルの原理 妄想シリーズ ショックアブソーバー
ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

木を見て森を見ず
kazoo zzさん

今日もポールポジション
THE TALLさん

ウチのルノー車をキレイにしました
Ｐ．Ｎ．「３２乗り」さん

お盆だけど遊んでられないっす😂　 ...
コッペパパさん

🥒精霊馬🍆
avot-kunさん

パワーチャージ
Team XC40 絆さん

この記事へのコメント

chariot.
2012年3月24日 10:22
♪負けないように 悔やまぬように
あなたらしく輝いてね～

成功をお祈りしてます(^-^)
コメントへの返答
2012年3月24日 10:35
有難うございます。

ところで岡村孝子、高校の頃、大好きでした。
(^з^)-☆
ぶらっくばーど
2012年3月24日 12:19
うわぁ～、がんばって～！！

上手くいきますように(*^^)v
コメントへの返答
2012年3月24日 12:46
はい～、頑張ります～!!

有難うございます～



ってホントは自信、ありません…
(-_-;)
てぇかむ#低燃費化
2012年3月24日 13:45
表面積が小さくても、面圧さえ掛けられれば
OILが漏れないんじゃないか、と思って、
今回ステップバンのフロント側は
M5x0.8 で締めました。
　（なので本当は、M4とかM3でも良いんですが、穴が小さいとOILの出し入れが厳しいんです・・・）

逆に M6とかM8だと、ネジ ピッチが荒くなって、
素材側に切れるネジ山が どんどん少なくなって
（面圧確保に必要な）強い締め付けに
耐えられなさそうですよね。。

なので、そこまで大きな穴径になってしまったら
　“M○” みたいな平行ネジは使わずに、
エア＆油圧配管系に使われている
テーパー形状の “R1/8” だか “NPT1/8” を
使ったほうが良いかもしれません。
　（後付けメーターの油温・水温計センサがこのネジですね。）

ちなみに 1/8 だと、穴径は 10mm弱ですが
ネジ ピッチは M6x1.0 より細かくて
M5x0.8 程度なので、ネジ山も沢山確保できます。

雄ネジの締め付けも、面圧確保は座面ではなくて
シール テープを巻いたネジ山部分なので、
漏れ止め確保がしやすいと思います。(^-^)/
コメントへの返答
2012年3月24日 19:01
いつもぎ教示、有難うございます。
orz

テーパーネジですか…
聞いたことはありますが、専用のタッブですよね？

今のＭ８で挫折したら真剣に考えます。
(-_-)

とりあえず今日Ｍ８のまま、ゴム状に硬化する接着剤で締め付けてみました。
完全硬化が２４時間なので、明日整備手帳に(失敗の)経緯を上げる予定です。
(^^ゞ
角力　灘之介
2012年3月24日 19:03
オイルの元の色はたしか黄金色です。

ネジ径は鉄母材に鉄ボルトで板厚以下でなければいけません。

板厚５ｔならＭ５以下。

板厚より広い孔開けるとネジピッチ掛かり代が減っていきますね。

締め過ぎ（規定トルク超え）でピッチ部がやられなめてしまいます。

でかくし過ぎたらナットをロウ付けするか、いっそのことバルブをロウ付けして加圧出来るようにしては♪
コメントへの返答
2012年3月24日 19:12
既にロウ付けしなければならないくらいの穴径ですが(苦笑)、そんなに簡単に出来るものではないですよね？

とりあえず、今日やったゴム状接着剤で様子を見ます。

…今回はホントにくじけそうです。
(^^ゞ

   

プロフィール

「みんカラ：モニターキャンペーン【LOOPモニタープレゼント！】 http://cvw.jp/b/896590/47184335/」
何シテル？   08/30 12:05
初オーです。よろしくお願いします。 自己紹介代わりに以前書いたブログとフォトギャラから… ◎「全力少年」2011.7.22付 ビート乗りの...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

純正マフラー交換への道 その２ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2016/05/03 22:58:03
切手のないおくりもの 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2014/12/15 18:09:20
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ ビート ビートくん (ホンダ ビート)
購入初日に高速道路のトンネル内でオーバーヒート。３時間立ち往生しましたが、一層この子が愛 ...
ホンダ ステップワゴンスパーダ ステゴン (ホンダ ステップワゴンスパーダ)
家族と出掛ける時、または嫁さん、息子用のクルマです。愛称は「ステゴン」です（笑） ちなみ ...
スバル トラヴィック トラヴィくん (スバル トラヴィック)
ＡＴ車というのが個人的には好きになれませんが、私の車歴の中では一番上質なハンドリングでし ...
スバル インプレッサスポーツワゴン グラくん (スバル インプレッサスポーツワゴン)
これまた写真がほとんど残っていません。なかなかレアなグレードですね。でもやっぱり速かった ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation