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初日オーバーヒートのブログ一覧

2011年10月11日 イイね!

You ain't heard nothin' yet!

You ain't heard nothin' yet!タイベル交換も済まし、諸々の妄想も諦め、粛々と(笑)1人ドライブ(含通勤)を楽しんでます。
タイベルが新品になったので、安心して8,000rpm超まで回してます。


これまで妄想の多くは実現可能性を考えていませんでしたが、元々メンテしたかった部分を優先順位を付けて書くと、
 ①タイベル交換
 ②ダンパー修理
 ③オイル食い対策(OH?)
 ④エアコン修理
これらがありました。
でも③以下は、私にとっては妄想同様に実現可能性が低いです。(~_~;)

次の一手はやはり足回りのリフレッシュですね。
純正維持を信条としていますが、無限までは純正かなと。
純正新品か、現純正のOHか、無限新品か。
金がないので、当面は妄想のままです。(^^ゞ

でも、ビートくんが「お楽しみはこれからだ!」だと言ってるような気がします。
ヽ(^。^)ノ



※タイトル:映画「ジャズシンガー」より



【追記】
2速8000回転で時速60kmくらいです。
暴走してると思われたくないので念のため…(^^ゞ
Posted at 2011/10/11 08:26:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | 礼賛 | 日記
2011年10月10日 イイね!

野守は見ずや 君が袖振る

野守は見ずや 君が袖振る昨日のビーパラ、一番心が温まった瞬間は帰路に起こりました。

三々五々の解散で私も早めに失礼したのですが、前方に2台、後方に2台と100メートルくらいの間に黄ビーが5台と稀有な眺めです。(^^ゞ

交差点で前方の1台は左折、もう1台は右折待ち、私は直進。
そして右折の黄ビーを抜く時のこと。


助手席に座ってた男の子が、にっこり笑って私に手を振ってくれたのです。
私も思わず微笑んで振り返しました。


書いてみると、大したことではないんですが、なんか心が温かくなりました。


いいね、ビーパラ。(^^)v


…なのに、訳の分からんタイトルを付けてすいません。

あかねさす
むらさきのゆき
しめのゆき
のもりはみずや
きみがそでふる



※タイトル:額田王
Posted at 2011/10/10 08:19:03 | コメント(7) | トラックバック(0) | 礼賛 | 日記
2011年10月09日 イイね!

パラダイス銀河

パラダイス銀河本日初参加のビーパラに行ってきまたした。
下道だけでも1時間半くらいで、琵琶湖畔に到着。


100台以上はいたでしょうか。
関西以外のナンバー、無茶苦茶多かったです。(^^ゞ


来年はも少しきちんと準備して参加したいと思います。
皆さん、その節はまたよろしくお願いいたします。
orz


なお、ケータイで撮ってなかったので、このブロクの写真はオマケです。

会の模様は一応フォトギャラリーにアップしときました。(^^)v



※タイトル:光GENJI
Posted at 2011/10/09 16:54:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 礼賛 | 日記
2011年10月09日 イイね!

ゲルブ フィアツェーン(黄色の14)

ゲルブ フィアツェーン(黄色の14)個人的には趣味のクルマの色=赤、と思っています。
ですが今の相棒、ビートくんは黄色。
勿論赤、白、銀、青、緑、どの色でもビートはカッコいいですが、やっぱり個人的感想としてはビート=黄色。
何せナンバープレートが目立たなくなりますし。(^^ゞ


ところで黄色で連想するのは、タイトルの「黄色の14」
第2次大戦中のドイツのパイロットである「アフリカの星」ことマルセイユの愛機Bf109のことです。
但し機体が黄色かったのではなく、機体番号が黄色の数字だったんですがね。


私がレースやジムカーナに出ることは有り得ませんが、もし出るなら14番を付けたい!
「アフリカの星」が飛行中1機だけ飛行機雲を引いたように、私も1台だけ白煙を出したりして…(爆)



※タイトル:ハンス・ヨアヒム・マルセイユ
Posted at 2011/10/09 06:49:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 礼賛 | 日記
2011年10月08日 イイね!

夢十夜 最終夜

夢十夜 最終夜こんな夢を見た。

3度ほど妄想シリーズを書きました。
でもこれっていつものブログにもまして面白くないですね。(^^ゞ
本当はあと7つ、妄想してたことがあるのですが今回でよします。

最後ですので妄想というよりは暴走です。
擬似VTECです。(@_@)


リフト量は変えず、バルブタイミングだけを変える位相式です。
シングルカムですのでむしろ理屈は簡単。
カムプーリーにつながるタイミングベルトの片方を引っ張り、片方を緩める、それだけです。
こうすることによってバルタイを早めることが出来ます(筈です)。

E07エンジンの場合、ウォーターポンププーリーとテンショナーとアイドルプーリーをそれぞれ動かしてやるとよいと思います。
本当ならエンジン回転数を拾って、4,500回転辺りでバルタイが早まる、ってのがいいかなと。



…ってテンショナーはともかく、ウォーターポンププーリーの軸をずらすなんて実際、不可能ですね。
それにタイベルが1ノッチずれただけでバルブが干渉する、と聞いたこともあります。

ということで完全な暴走でした。(^_^;)


ちなみに残りの6つの妄想は
・ダンパーOH
・エンジンルーム冷却ファン
・可変マフラー
・可変長ファンネル
・ラム圧過給
・擬似スーパーチャージャー
でした。


最後に一言、スレッガー・○ウさんより…
「悲しいけど、コレ妄想なのよね」



※タイトル:夏目漱石
Posted at 2011/10/08 07:34:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 妄想 | 日記

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