初日オーバーヒートのブログ一覧

ＥＣＵの強制冷却ファンですが、多少ながら効果がありそうです。
巡航中は外気温の＋１０℃くらいですが、ファンを作動させると、途端に２℃は下がります。
そのまま巡航していると、最終的には外気温の＋３～４℃くらい。

ということで、さらなる換気効率の向上を目指して、もう少しだけいじりました。
お時間のある方は最新整備手帳をご覧下さい。
orz

ちなみに今のビートくん、助手席の足元の扇風機、背中の送風チューブ、そしてＥＣＵ冷却ファンと後付けファンが３つで～す。
(^^♪



※タイトル：岡田眞澄

私の失敗修理のＥＣＵはてぇかむさんに直してもらってるところですが、自分でも出来ることをやりました。
ＥＣＵ強制冷却装置です。

コンデンサを買いに電気街に行ったついでに見付けた、380円のＰＣファンを使って換気を行います。

あの密閉空間ではゲタを履かそうが断熱材で包もうが、最高温になる時間を多少遅らす効果はあっても、一定時間経つと意味がないと思います。
やはり外気(？)導入しかなかろうと。

当初はＥＣＵ近辺のカーペットや、ドキュメントボックスに穴を開けるのは主義に反するので、効率は落ちますがパイプを使おうと思ってました。
私の背中の冷却管は「ザクのパイプ」ですので、これは「グフのパイプ」と命名するつもりでした(笑)



※タイトル：ランバ＝ラル

いつものことですが、独善的自己満足のいじりをやっちゃいました。
ＥＣＵの冷却を目的としたものですが、効果は今イチっぽいです。
(^_^;)

しかも外気を送り込むことによってホコリなども入るようになってしまったので、換気効率も含めて今後もう少し研究します。

それにしても、不可逆的加工をしないことを旨として来ましたが、今回はその禁を破ってしまいました…
orz



※タイトル：森高千里

子供が夏休みに入った時に、ゴーヤとキュウリを植えました。
期待に違わず、見事な生長っぷりです。
３週間余りで既に２００ｃｍを超えてます。

実は家内が苗を買う時に「今からじゃ遅いですよ」とお店で言われたそうです。
確かにグリーンカーテンと呼べるくらいになるにはもう少し時間がかかりそうですが、最近は１日で１０ｃｍほど伸びてますから見ていて楽しいです。
伸びかけのツルをネットに無理矢理ぐるぐるに巻き付けたりして、生長のお手伝いをしています(笑)


…グリーンカーテンによる冷却は着々と進行中ですが、ＥＣＵ強制冷却の方は無理にやるほどでもないかな、と思案中です。
(^_^;)



※タイトル：乃木坂４６

今日の１人ドライブで総走行距離が１２０，０００ｋｍを突破しました。
ビートくんに乗り始めて１年９ヶ月、３０，０００ｋｍ以上をともに走ってきました。
(^^♪

実は今日の１人ドライブはあるデータ取りを兼ねてました。
データロガー代わり(笑)に写真を撮ってます。
久しぶりにフォトギャラをアップしましたが、多分面白くないです。
(^^ゞ

何はともあれ、１３万ｋｍ、２０万ｋｍ、いや３０万ｋｍを目指して、ビートくん、これからもよろしくお願いしますよ。
orz



※タイトル：風